渦輪增壓器的旁通閥有什么用

要了解旁通閥的使用，首先要了解汽輪機(jī)的工作原理。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

廢氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

廢氣開始旋轉(zhuǎn)后，壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣，把空氣吹入氣缸，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，排氣渦輪的壓力會(huì)增加，如果沒有裝置，渦輪會(huì)爆炸。

因此，旁通閥的裝置出現(xiàn)了。當(dāng)排氣渦輪壓力過高時(shí)，旁通閥會(huì)打開，使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣不經(jīng)過排氣渦輪直接排出，從而避免了渦輪壓力過大的現(xiàn)象。

一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都配有機(jī)械旁通閥，部分高端渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有電子旁通閥。

電子旁通閥控制更精確，響應(yīng)更快。

旁通閥可以防止渦輪壓力過高，也可以防止渦輪轉(zhuǎn)速過高。如果渦輪轉(zhuǎn)速過高，也會(huì)對(duì)渦輪有害。