雙離合有離合器踏板嗎？汽車知識介紹

今天汽車小編需要給大家簡單介紹一下汽車知識，簡單介紹一下汽車雙離合，也就是雙離合變速器)DCT，它不同于大多數(shù)自動變速系統(tǒng)。它既是手動變速器，也是自動變速器。所以最近汽車小編看到了這樣一個問題，就是雙離合有離合踏板嗎？我們來看看汽車編輯。

雙離合器有離合器踏板嗎：產(chǎn)地

雙離合變速箱是法國人Adolphe Kgresse在二戰(zhàn)前發(fā)明的。計(jì)劃搭載傳說中的雪鐵龍牽引，但當(dāng)時的市場情況并不適合商業(yè)應(yīng)用。雙離合變速箱等了半個世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才配備到民用車上。

雙離合器有離合器踏板嗎：簡介

雙離合，也就是雙離合變速器)DCT，不同于大部分自動變速系統(tǒng)。它既是手動變速器，也是自動變速器。除了手動擋的靈活性和自動擋的舒適性，還能提供不間斷的動力輸出。然而，傳統(tǒng)的手動變速器使用離合器。換檔時，駕駛員必須踩下離合器踏板，使不同檔位的齒輪相互嚙合。但是，在換檔過程中電源中斷，這使得輸出癥狀時斷時續(xù)。

雙離合有離合踏板嗎？

雙離合車型沒有離合踏板，是自動擋的一種。驅(qū)動雙離合車型和變速箱自動擋車型沒有太大區(qū)別。

雙離合器沒有傳統(tǒng)的AT液力變矩器。它是一種機(jī)械式自動變速器。它有兩個動力輸出軸，一個與另一個離合器連接，一個用于調(diào)節(jié)1357檔，另一個用于調(diào)節(jié)246倒檔。在整個換擋過程中，當(dāng)一組擋位在輸出動力時，另一組擋位處于待命狀態(tài)，總會有一組擋位輸出動力，所以不會出現(xiàn)動力傳遞中斷的情況，這樣會使換擋過程更快，速度更快。借助雙多片離合器設(shè)計(jì)，扭矩傳遞過程中沒有動力中斷，從而大大降低了汽車的油耗，從理論上顛覆了自動擋比手動擋油耗大的傳統(tǒng)觀念。雙離合器代表了未來自動變速器的發(fā)展方向。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關(guān)于雙離合是否有離合踏板的簡單介紹。雙離合自動變速器(簡稱DCT)是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。與手動變速器不同的是，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合器操作基本上是由一個集成了電子和液壓元件的機(jī)電一體化模塊來實(shí)現(xiàn)的。你現(xiàn)在明白了嗎？