安全氣囊 螺旋電纜作用

　　【太平洋汽車】安全氣囊的作用是防止車內(nèi)成員與車內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞，從而受到嚴(yán)重的傷害。車輛的安全氣囊與車輛的安全帶相互配合使用，可以更有效的為車內(nèi)成員提供防撞保護。

　　1. 能夠正確說明安全氣囊系統(tǒng)的作用、 組成、 工作過程。

　　2. 能夠正確使用安全氣囊系統(tǒng)。

　　3. 能夠獨立對安全氣囊系統(tǒng)進行檢修及故障排除。

　　任務(wù)分析安全氣囊 （Safe Air Bag） 系統(tǒng)也稱輔助乘員保護系統(tǒng) （Supp1ementa1 Restraint System， SRS）， 是汽車的另一種被動安全保護裝置。 在安全帶的配合下， 安全氣囊系統(tǒng)能充分保護駕駛員和乘員。

　　現(xiàn)代越來越多的轎車配置了安全氣囊， 以便發(fā)生碰撞時能夠很好地保護司乘人員。 這里主要介紹安全氣囊的作用、 組成、 工作過程以及檢修和故障排除情況。

　　基礎(chǔ)知識

　　一、 安全氣囊系統(tǒng)的作用當(dāng)汽車遭受碰撞導(dǎo)致車速急劇降低時， 氣囊迅速膨脹， 在駕駛員、 乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣墊， 利用氣囊排氣節(jié)流的阻尼作用來吸收人體慣性力產(chǎn)生的動能， 從而減輕人體遭受傷害的程度。

　　不同配置的汽車安全氣囊的數(shù)目有所不同， 駕駛員和副駕駛位置的正面氣囊主要保護駕駛員和乘員的面部與胸部， 后座的側(cè)面氣囊主要保護駕駛員和乘員的頭部與腰部。

　　二、 安全氣囊系統(tǒng)的分類安全氣囊從產(chǎn)生到現(xiàn)在， 經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜的發(fā)展過程， 安全氣囊系統(tǒng)主要有以下幾類：

　　1. 按控制方式分按控制方式不同， 安全氣囊可分為機械式和電子式。 傳統(tǒng)的機械式安全氣囊在維修方面與今天普遍使用的電子式安全氣囊有許多不同之處。

　　2. 按安裝位置分按安裝位置不同， 安全氣囊可分為駕駛員安全氣囊、 副駕駛員安全氣囊、 乘員側(cè)面安全氣囊、 頭部安全氣囊、 膝部安全氣囊等。

　　3. 按氣體發(fā)氣劑分按氣體發(fā)氣劑不同， 安全氣囊可分為疊氮化鈉型和液態(tài)氮型， 目前前者應(yīng)用較多。

　　4. 按碰撞傳感器位置分按碰撞傳感器位置的不同， 安全氣囊可分為分離式和整體式兩種。

　　5. 按點火類型分按點火類型不同， 安全氣囊又可分為單級點火和多級點火， 但多級點火目前很少應(yīng)用于實踐。 研制多級點火和改變發(fā)氣劑是為了降低安全氣囊的彈出速度， 現(xiàn)行安全氣囊的彈出速度高達100km/h， 爆發(fā)過程僅30~40ms， 時間比眨眼還短， 對人的沖擊很大。

　　安全氣囊通常標(biāo)識為AIRBIG或SRS。 在相應(yīng)法規(guī)中規(guī)定： 裝有安全氣囊的車型在其相應(yīng)位置上要有相應(yīng)圖文標(biāo)識。

　　三、 安全氣囊系統(tǒng)的組成安全氣囊主要由碰撞傳感器、 電子控制單元（安全氣囊控制組件）、 氣囊、 氣體發(fā)生器、 安全氣囊警告燈、 螺旋電纜、 線束連接器及其保險機構(gòu)等組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）