新能源汽車是啥價錢？新能源汽車推介

新能源汽車是汽車市場的熱門話題。消費者在買車的時候，也會優先考慮新能源汽車。因此，新能源汽車的發展也備受消費者關注。但是很多消費者也相當在意新能源汽車的價格，認為可能需要比傳統燃油車貴一些，所以不買新能源車。今天，小編汽車將向朋友們介紹一些新能源汽車。

新能源汽車推廣：大眾新能源電動高爾夫

從外觀上可以看出，全新的大眾e-Golf與國產高爾夫非常相似。整體家族式的設計風格也相當鮮明，但是細節上的變化也非常大，讓整車看起來非常精致。車身側面腰線很流暢，和高爾夫沒有特別大的區別。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4270mm、1799mm和1482mm，軸距為2631mm。藍白車身配色也讓這款車更有辨識度。

內飾部分，我們可以看到e-Golf依舊采用了大眾熟悉的內飾布局，與高爾夫保持一致，只是在內飾的配置和做工上有所變化。三輻多功能方向盤，運動的造型和舒適的手感，可以輕松調節自動巡航和多媒體功能。

動力方面，e-Golf搭載永磁同步電機，最大功率100 kW，峰值扭矩290 Nm。傳動系統匹配的是固定傳動比變速箱，動力還是挺強勁的。

新能源汽車推廣：特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）

Model 3的外觀設計讓我感覺很像汽車最初設計的概念產品，各種流線設計。乍一看，沒有進氣按鈕裝飾的車頭確實很難適應，但這一切基本都是為了降低風阻系數，只能說是無所不能。

Model 3采用了特斯拉全新的設計平臺，尺寸接近寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A4，延續了以往產品的極致操控體驗。用戶可以選擇單電機后驅和雙電機四驅版本，兩者都配備了標志性的前備用箱。

內飾方面值得注意的是取消了儀表盤，在中控放了一個水平的15寸顯示屏(Model S（查成交價|參配|優惠政策）的是17寸垂直顯示屏)，比Model S和Model X（查成交價|參配|優惠政策）的中控屏幕小了2寸，顯示速度在屏幕左上角，不過相信HUD后期會配置抬頭顯示，因為盯著大屏幕太不方便了。

新能源汽車推廣：JAC iEV6E

JAC iEV系列（查成交價|參配|優惠政策）經過多年的穩健發展，贏得了消費者的認可。該系列首款微型純電動車iEV6E今年4月剛剛上市，銷量就沖到了榜首。7月以2462輛的成績達到電動車銷量TOP5，實力不容小覷。

JAC iEV6E是一款4門微型電動車，長寬高分別為3630mm/1670mm/1475mm，軸距為2390mm。可愛，可愛，大部分基本都是這類微型電動車的設計理念，iEV6E也不例外。前臉的設計沒有采用iEV慣用的大嘴造型，而是采用了全封閉式的進氣格柵，更像是一個“大眼萌妹”帶大燈。

車頭的JAC Logo下方是充電接口，快充和慢充合二為一，充電時不用來回調整。大燈造型相當簡潔，采用鹵素光源。新車還配備了霧燈。考慮到這類車型的價格，這樣的配置是有誠意的。圓滑的外后視鏡可以有效降低風阻，集成轉向燈，提高駕駛的安全系數。從尾部看iEV6E，上窄下寬的造型給人一種憨厚的感覺。尾部有很多新能源的標志，包括密封的“汽車油箱蓋”和電動車的尾標。iEV6E標準車型配備了倒車影像和前后四個雷達探頭。

JAC iEV6E的內飾無論是設計還是用料都沒有廉價感。即使在迷你電動車中，也是最好的。彩色儀表盤只能顯示電池電量，不能顯示續航里程。懸浮式液晶屏不僅美觀而且實用，可以顯示導航、音頻、汽車信息等諸多內容，還支持百度CarLife系統，與手機連接相當方便。中控臺采用白色配色和黑白搭配，營造出科技氛圍。旋鈕式擋把不是JAC iEV6E上的，傳統的換擋桿可能更符合大眾的需求。

JAC iEV6E標準版配備容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池。整車綜合工況續航里程170km，60km/h勻速續航里程可達205km。

以上是小編車展向朋友們簡單介紹的三款新能源汽車。這三款新能源車只是眾多車型中的三款。在汽車市場上，基本上每個汽車品牌下都有很多新能源汽車，而且幾乎和任何一款車型都有關系。消費者在選擇購買時，選擇自己喜歡的型號是相當容易的。喜歡的消費者可以進一步了解他們。