空調除霧使用細節知識介紹

今天小編汽車向朋友們介紹了空調除霧的細節。有人說，這種天氣開車，車窗里的霧氣是排不完的。說到這個問題，突然很多朋友在開車的時候都遇到過車內有霧，但是怎么也擺脫不了。下面，就讓小編汽車給朋友們介紹一下吧！

空調除霧的使用細節：車內玻璃表面起霧。

此時車外的溫度會比車內低，相應的，前擋風玻璃的溫度也會比車內低，使得車內的水汽凝結在玻璃上，形成小水滴，附著在玻璃表面，造成車窗發白。這種情況大多發生在雨天或冬天。

對于手動空調車型，可以選擇前窗除霧模式，將風速調到最大，然后打開空調開關，再將溫度調到最低，玻璃上的霧氣會在短時間內消失。

為什么這樣做可以去霧？我們知道，起霧的原因是車內溫度比車外溫度高，水滴凝結在玻璃表面。所以只有降低車內溫度，才能達到除霧的效果。

為了降低玻璃內表層的溫度，更快地吹走玻璃表層的水汽，除霧時要按下前窗的除霧按鈕。按下后，中控面板上出風口的風量會縮短，大部分風量基本都是通過前擋風玻璃下部的出風口吹出。但是天氣冷的時候，空調和制冷雖然也能去霧，但是很難和里面的人搭上一程。所以，我們也可以用空調制熱來除霧。

對于手動空調車型，可以將溫度調高，將風量調到最大，然后開啟前窗除霧功能，等待幾分鐘后即可消除霧氣。

使用空調制冷確實可以除霧，但是如果溫度低了，再用空調制冷除霧，車里的人在我看來真的是一條狗。所以，面對外界低溫，我們可以用空調暖風除霧。

但是用暖風除霧有一個很大的缺點就是開暖風的時候車內玻璃上會有更多的白霧，需要一段時間才能生效。當然，不同的型號會造成不同的暖風速度。使用這種方法，你只能老老實實地把車停下來，等一段時間，把車內的空氣晾干，才能繼續行駛。此外，車內加熱使車內過于溫暖，容易影響司機的睡意，引發出行事故。

空調除霧的使用細節：車外玻璃表面起霧。

這種情況正好與車內玻璃起霧相反，即車外玻璃起霧。因為車內溫度比車外低，影響了車窗外水蒸氣的凝結。一般情況下，夏天車內會開空調，出風口對著玻璃吹。隨著時間的推移，玻璃的溫度會比外面低很多。此時車外溫度較高的水蒸氣會凝結在低溫玻璃表面。

通常，我們不時會聽到司機的朋友問，為什么我的前擋風玻璃無緣無故地起霧了2？我覺得是因為他們沒有關閉前窗的除霧功能，影響了冷風一直吹在玻璃上。時間長了，玻璃的溫度變得低于外界環境，自然水蒸氣就凝結在玻璃表面。解決辦法很簡單，不管自動還是手動空調，只要你需要關閉前窗出風口。

如果關閉前窗除霧功能后，前窗表面仍有霧氣，說明你的汽車空調風向風門出了問題，無法準確調節風向。你應該把它拿到修理廠去檢查。

好了，今天汽車小編給朋友們介紹的空調除霧使用細節就這么多了。我想我的朋友們看完之后，基本上都掌握了必要的知識。當然