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  • 為啥路越寬越好越容易出車禍?

    2022-12-05 14:15:01 作者:蔡金盛
    這兩天,“沈陽網(wǎng)上名人催眠隧道”火了。據(jù)業(yè)主反映,沈陽勝利街快速路高架橋隧道頂部采用交錯鋼梁和玻璃設(shè)計。在斑駁的陽光下很難睜開眼睛,看不清前方的路,甚至有很強的催眠作用。可以稱之為催眠師。

    你見過哪些“危險”的路況不僅僅是“沈陽網(wǎng)上名人催眠隧道”,在現(xiàn)實生活中,司機經(jīng)常會遇到一些非常不合理的設(shè)計和場景,很容易讓司機分心犯困。

    現(xiàn)代交通壓力越來越大,尤其是城市道路,越來越復(fù)雜。有些高速公路遇到城市道路的樞紐,就更復(fù)雜了,然后升級。

    說到立交橋樞紐路口,大家對重慶黃桷灣立交并不陌生。有20個坡道連接8個方向。有了轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的設(shè)計,坡道一眼望去密密麻麻。堪稱史上最復(fù)雜的立交橋,層層坡道層層疊疊。同樣的黑白標(biāo)志,同樣間距的反復(fù)閃現(xiàn),容易帶來“催眠”效果。

    還有一些立交橋或道路設(shè)計重疊,堪比《盜夢空間》,容易頭暈,導(dǎo)致駕駛體驗不好。

    比如有些路太直,有時候司機會因為道路環(huán)境太簡單而犯困,導(dǎo)致交通事故。比如新疆邢星峽-哈密-鄯善-霍焰山-吐魯番葡萄溝口公路,兩車道,路況良好,筆直筆直,不經(jīng)意間,時速會達(dá)到160 - 180km。

    尤其是從星星峽鎮(zhèn)到哈密市,路況極佳。離開星星峽后,山谷上有很多彎。之后一路平坦筆直。白天在陽光下開車很容易疲勞,尤其是夕陽無遮擋的時候,很容易麻痹。

    這種情況在國外也很常見,比如連接西澳大利亞和南澳大利亞的荒涼公路——艾爾公路,全長1675公里,其中巴拉多到凱古納的146.6公里是一條直路,根本沒有轉(zhuǎn)彎!它甚至可以用作飛機跑道!

    號稱澳洲“最長最直的路”!自建成以來,它被司機們稱為最直的路,也是最孤獨的路。很容易犯困。

    美國的“魔鬼高速公路”更可怕。這條高速公路是科羅拉多州大峽谷中的一條“U”形公路,翻車事故頻發(fā)。正因為如此,這條高速公路也被稱為“死亡之路”。在這條路上發(fā)生事故的所有車輛都沒有剎車的跡象。令人驚訝的是,事故發(fā)生前他們不僅沒有剎車,反而加速了。

    為什么路況越好越危險?研究表明,在太平、太直、或有視錯覺的道路上高速行駛?cè)菀滓l(fā)車禍,這是有科學(xué)依據(jù)的。

    首先,發(fā)動機的音調(diào)是不變的。駕駛一段時間后,駕駛員會因缺乏感官刺激而疲倦困倦,速度感和快速反應(yīng)能力會大大減弱。在這種情況下,容易發(fā)生交通事故。

    再者,從眼睛的視覺特性來說,如果駕駛員長時間看無限遠(yuǎn),會有一種視差,對安全駕駛極為不利。

    另外,最簡單的道理是,當(dāng)路太直太好,司機眼睛盯著前方,但手腳的動作依然無法理解的時候,大腦很容易陷入慣性思維,不知不覺就會犯困,就像盯著什么東西容易走神一樣。當(dāng)人的其他行動減少時,你的思想就會變得懶惰。

    怎么解決疲勞的問題?很多事情事后才會發(fā)現(xiàn),修路也是如此。但道路是死的,司機和道路設(shè)計者是活的,所以總有應(yīng)對和解決的辦法。司機一定要知道和了解一些常識,防患于未然。

    關(guān)于直路,各個國家都對路段長度進(jìn)行了限制。很多國家對高速公路的直線段長度都有限制,一般規(guī)定直線段時速不得超過設(shè)計行駛公里數(shù)的1/40-1/20。如果一段高速公路的設(shè)計速度為120km/h,則該段高速公路的直線段長度不應(yīng)超過3km至6km。

    中國從北京到天津塘沽的高速公路全長152公里,彎道多達(dá)33條,其中有十幾條是刻意設(shè)置的。綜上所述,“彎道”的作用就是迫使注意力集中,大腦清晰,反應(yīng)迅速,車輛限速,從而減少車禍的發(fā)生。

    這就是為什么人們發(fā)現(xiàn)筆直的草原上有很多路和彎。而且很多路段會有公益廣告,大路標(biāo)等等,都有緩解司機視覺疲勞,刺激睡意的動力。

    高速公路和長隧道的設(shè)計者也及時發(fā)現(xiàn)問題,在景觀和標(biāo)志設(shè)計上下足了功夫。

    因為著名的嶺隧道太長,所以專門在隧道內(nèi)設(shè)置了三條150m長的特殊光帶。通過不同燈光和滑道圖案的變化,駕乘者可以看到“藍(lán)天”、“白云”、“彩虹”等場景,從而緩解司機在特長隧道中單調(diào)的駕駛問題,緩解駕駛疲勞。變著花樣,因地制宜,以駕駛員為出發(fā)點,才能最大化的安全駕駛。

    但是,道路再怎么科學(xué)規(guī)范,安全的最終決定因素還是駕駛員。人是主動的,汽車是機械的,汽車受人的意識支配。所以,主觀意識是最重要的。有必要了解快與慢的關(guān)系。在很多交通事故中,一個主要原因就是盲目的開快車。“十死九快”是句老話,但是很有道理。

    在長途駕駛過程中,一定要選擇一些種類的音樂,心煩的時候聽一些舒緩的音樂,無聊的時候聽一些動感的音樂,進(jìn)行逆向聽覺刺激,有助于保持良好的心情。

    如果是復(fù)雜的城市道路或者陌生復(fù)雜的高速公路,就要提前準(zhǔn)備一個好用的導(dǎo)航軟件,避免遇到困難時手忙腳亂。

    越是看起來像直路的情況,你就越應(yīng)該警惕。直路未必沒有危險。注意,不要疲勞駕駛。如果長時間開車后感到疲勞,一定要在附近找一個停車區(qū)或服務(wù)區(qū)休息。午睡或者用冷水洗臉可以適當(dāng)緩解疲勞。

    而道路都是給司機的,我們要好好利用,盡量調(diào)動人的主觀能動性去克服道路上的不利因素,保護(hù)自己的安全駕駛。

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