怎么安裝汽車吊車鋼絲繩

大多數(shù)鋼絲繩都是繞成圓盤狀的繩筒，用來存放鋼絲繩。拆卸和安裝時(shí)，不能簡(jiǎn)單地從反繞的繩筒上取下鋼絲繩，這會(huì)影響鋼絲繩的扭結(jié)。相反，您應(yīng)該在安裝之前將拆下的鋼絲繩放在干凈的水泥地面或公路上，這樣它們將處于自然狀態(tài)，然后扭結(jié)將被消除。下面簡(jiǎn)單介紹一下汽車起重機(jī)鋼絲繩的安裝方法。

鋼絲繩的安裝和維護(hù)

3.1鋼絲繩頭處理

將鋼絲繩安裝到起重機(jī)上時(shí)，從繩筒上取下鋼絲繩，并特別注意處理鋼絲繩的繩端，以防止鋼絲繩的繩端松動(dòng)。

A.用切割器切斷并攔截鋼絲繩。事先用適當(dāng)粗細(xì)的鐵絲將待攔截的鋼絲繩的兩個(gè)繩端捆綁好。盡可能注意最小的綁扎直徑，以便于接下來的安裝和穿線工作；

B.如果鋼絲直徑增大后穿繩困難，必須使用弧焊鋼絲繩的繩頭。為了避免在電弧切割時(shí)繩頭的絞合，還需要在切割前將兩個(gè)繩頭捆綁起來，通過電弧焊接將繩頭固定在一起。確定絞合后，將拆除捆扎好的電線。

3.2避免鋼絲繩扭結(jié)和咬死。

大多數(shù)鋼絲繩都是繞成圓盤狀的專用繩筒，用來存放鋼絲繩。拆卸和安裝時(shí)，不能簡(jiǎn)單地從反繞的繩筒上取下鋼絲繩，這會(huì)影響鋼絲繩內(nèi)部的扭結(jié)。相反，在安裝之前，應(yīng)將拆下的鋼絲繩放在干凈的水泥平地或公路上，使其處于自然狀態(tài)，然后扭結(jié)就會(huì)消除。鋼絲繩的這種安裝、配置和更換將防止鋼絲繩扭結(jié)并減少其使用壽命。

在使用過程中，還應(yīng)防止鋼絲繩扭結(jié)或亂繩。如果鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)或亂繩現(xiàn)象，會(huì)造成鋼絲繩的嚴(yán)重磨損和損壞。

不好。例如，QY-20起重機(jī)的主鉤鋼絲繩長(zhǎng)度為151米。使用一段時(shí)間后，吊裝過程中經(jīng)常出現(xiàn)扭結(jié)或亂繩現(xiàn)象，影響了吊裝的安全和效率。這時(shí)候如果更新鋼絲繩很浪費(fèi)，就應(yīng)該馬上拆掉。處理方法是：在長(zhǎng)度約200m的干凈地面上，將鋼絲繩自然平直放置，然后來回拖動(dòng)幾次，釋放鋼絲繩上的附加扭力，就可以徹底消除亂繩現(xiàn)象。

3.3鋼絲繩相關(guān)部件的修理

安裝鋼絲繩套環(huán)、繩夾等時(shí)。既要注意不傷害鋼絲繩，又要定期潤(rùn)滑和保養(yǎng)鋼絲繩的滑輪、卷筒等相關(guān)部件或夾具，始終保持清潔和潤(rùn)滑良好的狀態(tài)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如、靈活，縮短鋼絲繩的運(yùn)行阻力和磨損。經(jīng)常檢查繩索磨損和缺失的邊緣，如果發(fā)現(xiàn)任何疑問，立即修理或更新。還要保證繩槽直徑盡可能大，以降低鋼絲繩的彎曲應(yīng)力，進(jìn)一步延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

3.4鋼絲繩的安裝和調(diào)試

鋼絲繩的合理安裝調(diào)試可以縮短鋼絲繩的附加載荷，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。假設(shè)A、B、0是一根鋼絲繩的兩端和一個(gè)中間點(diǎn)，按照OAB或OBA的安裝方法需要優(yōu)于AOB或BOA的方法。新安裝的鋼絲繩經(jīng)過調(diào)試、潤(rùn)滑、磨合后，最好不要馬上做重負(fù)荷工作。比如QY-20起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主鉤鋼絲繩長(zhǎng)度為151m，穿繩工作相當(dāng)復(fù)雜，最好做一次試裝或預(yù)裝；安裝鋼絲繩時(shí)，應(yīng)預(yù)先固定好兩繩端的連接，然后做鋼絲繩旋轉(zhuǎn)的空負(fù)荷試驗(yàn)。鋼絲繩各部分自然就位，扭結(jié)現(xiàn)象最小后，鋼絲繩的兩繩端應(yīng)最后固定。如果發(fā)現(xiàn)安裝的鋼絲繩有咬死、扭結(jié)等異常現(xiàn)象，應(yīng)將鋼絲繩的兩繩端拆開，調(diào)整好鋼絲繩后再安裝。

3.5鋼絲繩的局部修理

對(duì)于鋼絲繩的非對(duì)稱磨損，調(diào)頭修復(fù)技術(shù)在理論上是可行的

A.如果鋼絲繩AO段磨損，但沒有達(dá)到更新的規(guī)范，OB段基本沒有磨損，可以將AOB安裝模式調(diào)整為BOA安裝模式，讓沒有磨損的OB段鋼絲繩繼續(xù)發(fā)揮作用。

B.對(duì)于鋼絲繩前端的對(duì)稱磨損，如果整根鋼絲繩的后端為非磨損段，可以采用縮短處理，將鋼絲繩的磨損段調(diào)整為非磨損段，使非磨損段繼續(xù)發(fā)揮作用。

3.6鋼絲繩潤(rùn)滑升級(jí)

A.鋼絲繩的潤(rùn)滑應(yīng)重點(diǎn)保證內(nèi)部每根鋼絲發(fā)展變化形成的油膜。只有內(nèi)部有油膜，外部的補(bǔ)充油脂才會(huì)更容易滲透。

B.經(jīng)常處于動(dòng)態(tài)工作的專用車鋼絲繩需要縮短潤(rùn)滑周期。特別是對(duì)于纏繞滑輪數(shù)量較多，滑輪和卷筒直徑比前一年小的鋼絲繩，要保持其內(nèi)部發(fā)展變化形成的油膜。

C.經(jīng)常處于閑置狀態(tài)的鋼絲繩需要進(jìn)行表面防腐和預(yù)潤(rùn)滑。

D.在鋼絲繩潤(rùn)滑過程中，要特別注意潤(rùn)滑的時(shí)機(jī)。鋼絲繩受力時(shí)，擠出的油脂不足。此時(shí)，在鋼絲繩上連續(xù)涂上油脂，可以使鋼絲繩松開后，油脂被繩芯吸走，得到有效的潤(rùn)滑。

C.經(jīng)常處于閑置狀態(tài)的鋼絲繩需要進(jìn)行表面防腐和預(yù)潤(rùn)滑。

D.在鋼絲繩潤(rùn)滑過程中，要特別注意潤(rùn)滑的時(shí)機(jī)。鋼絲繩受力時(shí)，擠出的油脂不足。此時(shí)，在鋼絲繩上連續(xù)涂上油脂，可以使鋼絲繩松開后，油脂被繩芯吸走，得到有效的潤(rùn)滑。

E.對(duì)于較貴的鋼絲繩，不僅可以使用廢機(jī)油或涂抹廉價(jià)的鈣基潤(rùn)滑脂，還應(yīng)使用專用潤(rùn)滑脂，以更好地保證鋼絲繩的潤(rùn)滑效果。大多數(shù)情況下，進(jìn)口鋼絲繩最好使用國(guó)外專用潤(rùn)滑脂，國(guó)產(chǎn)鋼絲繩最好使用國(guó)產(chǎn)專用潤(rùn)滑脂。因?yàn)樘厥獾臐?rùn)滑脂能保證鋼絲繩表面和內(nèi)部的潤(rùn)滑，還能長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)、雨、熱空氣的腐蝕和灰塵的侵蝕。國(guó)產(chǎn)專用潤(rùn)滑脂包括鋼絲繩表面脂和鋼絲繩麻芯脂，見表2。

表2鋼絲繩專用潤(rùn)滑脂指標(biāo)

項(xiàng)目表面油脂繩芯油脂

外觀棕色軟膏棕色軟膏

下降， 58 45~55

粘度，毫米/秒20 25

腐蝕合格

簡(jiǎn)單介紹一下如何安裝汽車起重機(jī)，鋼絲繩，汽車小編。大多數(shù)鋼絲繩都是繞成圓盤狀的專用繩筒，用來存放鋼絲繩。拆卸和安裝時(shí)，不能簡(jiǎn)單地從反繞的繩筒上取下鋼絲繩，這會(huì)影響鋼絲繩內(nèi)部的扭結(jié)。相反，拆除的鋼絲繩在安裝前應(yīng)放置在干凈的水泥地面或公路上，使其處于自然狀態(tài)。