剎車停穩(wěn)后有嘎的一聲,剎車停穩(wěn)一瞬間咯噔什么問題
剎車停穩(wěn)后,汽車會(huì)發(fā)出“嘎”的一聲,相信很多車主都遇到過。而且這種聲音在車停下來之后也不是什么新鮮事了。可以說,使用了一段時(shí)間的車,或多或少都會(huì)有一些異響。今天,小編將為您解答這些異常噪音是如何產(chǎn)生的。
剎車停一會(huì)有什么問題?
這種噪音一般是由于制動(dòng)片和制動(dòng)缸之間的間隙過大造成的。這種情況需要到附近的專業(yè)維修店檢查。可能是正常剎車片磨損,發(fā)出異響,也可能是懸架損壞。
以前鼓式制動(dòng)器在水中行駛時(shí),幾乎所有的車輪都浸在水中,在剎車片和剎車鼓之間留下一層水膜,就像潤滑油一樣,減少了剎車片和剎車鼓之間的摩擦力,無法控制汽車停下來,鼓里的水也不容易逸出。
這種鼓式制動(dòng)器的缺點(diǎn)是雨天行駛時(shí),制動(dòng)鼓內(nèi)的水不能及時(shí)排出,容易造成制動(dòng)失靈。但連續(xù)幾次在離水行走的同時(shí)踩下剎車后,剎車片和剎車鼓之間的水滴會(huì)被擦掉,同時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)將其烘干,使剎車迅速恢復(fù)原有的靈敏度。
但是現(xiàn)在用的蝶式剎車基本不會(huì)有這種情況。因?yàn)楸P式剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小,而且盤的四周全部露在外面,所以不會(huì)留下水滴。
由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力,盤上的水滴會(huì)自動(dòng)消散,不會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的功能。通常很多小型車都是采用前盤式后鼓式剎車,所以有些剎車在涉水后失效,有些剎車會(huì)減弱很多。
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