汽車磁力閥怎么清洗?汽車磁力閥多久清洗
淺談如何清洗汽車電磁閥3354
從變速箱底部拆卸閥體前,應先拆卸外接電磁閥的扁線。要格外小心。因為軟排線側的電磁閥接頭是塑料制品,長時間浸泡在ATF油中,高溫下很脆。用自制的專用工具,完全插入電磁閥插頭下方,朝這個方向拔下插頭和線束,妥善放置,去掉容易出現的零件,記住原來的位置,將閥體長時間浸泡在煤油中,然后取出空的零件。
將閥體放在干凈的工作臺上,拆下上下閥體之間的連接螺絲,將閥體的上、中隔板牢牢地握在一起,同時翻轉過來,使中定距板朝上(這樣可以防止單向鋼球掉落),然后拿起隔板進行下一步工作。膜片拆下后,調節閥閥體柱塞拆下前,應借助油路膜片上的殘油,用略厚的白卡紙復制油路膜片圖,并將油路膜片中的所有零件逐一標注在圖上,以便重新裝配時備查。
將閥體放入干凈的煤油中,用化油器清洗劑清洗,用小刷子清洗沉積在油路中的油,必要時用尼龍布擦拭,目測閥體上不應有裂紋和變形。用小螺絲刀扳動時,各柱塞應轉動靈活,活塞表面應無裂紋。將風干的閥體平放在桌子上,在每個油孔和油路中注入少許自動變速器油,同時將每個小零件從隔板上拆下,取一件,清洗一件。
檢查柱塞是否被卡住。在調節閥閥體中,除了手動閥柱塞可以直接取出外,其他所有柱塞的外端基本都是有限位的,限位裝置有圓柱、卡式和卡口銷三種。圓柱形限位裝置只要輕輕向內推動柱塞,限位銷就能脫落,需要用工具拆卸卡或開口銷。在拆卸過程中,手指或螺絲刀應抵住柱塞,以防止在拆卸限位裝置的瞬間,柱塞在內彈簧的作用下彈出。
如果柱塞卡在閥孔內,不能自由掉出,可用木錘或橡膠錘輕敲閥體取出。卡住的柱塞可以用蘸ATF油的1200#砂紙沿圓弧方向打磨。只有柱塞可以拋光,也可以用牙膏拋光。閥孔不能拋光,可以拋光到立式閥體。在柱塞干凈的前提下,只靠自身重量就能慢慢滑向另一邊。在拆卸柱塞的過程中,最好先檢修一組,重新安裝配置,然后再拆卸另一組,以免它們之間位置不對。
檢查彈簧的自由長度和直徑,通過對比維修手冊中的數據,檢查閥體中所有彈簧的自由長度和直徑是否符合規范。新彈簧也要進行這方面的測試。單向球閥缺失會導致相關檔位出現嚴重的換檔沖擊。同時,節氣門阻尼塊位置不對也會造成閥體內的換擋沖擊,看起來像卡。要注意各部件的前后左右相鄰位置,任何一點小差錯都會影響閥體的正常工作。
更換調節閥閥體上的密封圈。施力裝置的工作油路是否密封
大修時,這四個方面的密封圈必須全部更換。必須仔細檢測蓄能器活塞是否有裂紋,活塞環是否磨損。否則大修后自動變速器容易燒摩擦片,一般情況下行駛3000km上下施力裝置后會再次燒蝕,與以上四個方面有直接關系。
清洗并擦干隔膜。同時,檢查膜片不應有大的變形。仔細觀察油孔應光滑且不漏光。看看有沒有漏光。注意閥體的新老墊片和隔板一定要貼緊,檢查紙墊上的所有孔徑和油量趨勢是否和閥體上的一致(這個很重要)。同時,用ATF油浸泡待安裝的墊片幾分鐘,然后水平按壓閥體,按照拆卸流程一個一個地推動部件,而不是將閥體垂直立起。然后把上下閥體和中距離板扣在一起,均勻交叉擰緊連接螺絲(注意螺絲的長度,不要裝錯位置)。擰緊扭矩大多在5-10 nm之間。比如大眾變速箱調節閥閥體內螺栓的擰緊力矩為5N,力矩不能太大也不能太小,同時會影響油壓。此時,閥體已安裝并配置完畢。大多數情況下,自動變速器(ATF)的潤滑油應每兩年更換一次,自動變速器應每4萬公里清洗保養一次。
汽車的電磁閥怎么清洗?——的后果
99%以上的自動變速器故障,基本都是因為長時間不更換的自動變速器潤滑油過熱、有雜質造成的。對于自動變速器的保養,合理更換自動變速器潤滑油是關鍵。自動變速器通過自動變速器中潤滑油的流動來傳遞發動機的動力。自動變速器潤滑油具有潤滑、清潔、散熱等功能。從而避免自動變速器內部零件的磨損和失效。由于自動變速器工作溫度高,各部件嚙合精密,對自動變速器潤滑油的質量和清潔度要求很高。如果自動變速器潤滑油老化腐爛,會降低內部傳動部件的抗磨損能力,降低自動變速器的使用壽命。除此之外,自動變速器中的油泥和雜質還會同時影響系統的油壓和動力傳遞,使自動變速器的速度變慢,甚至使某個擋位失效。
清潔汽車零件。你可能會驚訝地看到清潔。你怎么能碰到水呢?自動變速器潤滑油的更換不同于機油的更換。需要使用自動變速器深化保養設備,徹底清除舊的自動變速器潤滑油等雜物。由于49%的自動變速器潤滑油無法通過大氣壓力排出自動變速器外,因此殘留的機油會與油泥和雜質一起聚集在閥體、液力變矩器和冷卻管路中,如果不清洗,會堵塞系統內部油路。以上是汽車小編分享的關于如何清洗汽車電磁閥的信息。
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