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  • 上海昶銘汽車?漢蘭達(dá)最多降3.07萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

    2022-12-07 09:01:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海昶銘汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.07萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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    2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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    2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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    2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 24.68萬(wàn)
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    2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 25.68萬(wàn)
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    2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 28.78萬(wàn)
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    2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 30.28萬(wàn)
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    2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 30.48萬(wàn)
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    2020款 2.0T 百萬(wàn)紀(jì)念版 32.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.08萬(wàn)
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    2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓0.24萬(wàn) 23.74萬(wàn)
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    2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI 24.88萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 24.63萬(wàn)
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    2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓0.29萬(wàn) 28.69萬(wàn)
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    2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI 30.68萬(wàn) ↓3.07萬(wàn) 27.61萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      漢蘭達(dá)前臉顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),梯形格柵輔以黑色飾物,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

      這款車尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

      漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常大氣。

      漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

    漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道:“首先,漢蘭達(dá)和燃油版C-HR在外觀上有很大的區(qū)別,前格柵的凸起幅度變小了很多,前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍(lán)色,車標(biāo)上也多了一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)志。整輛車的細(xì)節(jié)充滿了張力,整體看起來(lái)很圓潤(rùn),但是很多地方都有線條裝飾,看起來(lái)很有力量感,走在路上,回頭率很高,而且造型也很新穎,不像尼桑,每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉,前翼子板,這些都是豐田的標(biāo)志,突出了它的造型,輪轂的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,輪轂的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,不規(guī)則的設(shè)計(jì)將漢蘭達(dá)的科技感襯托的淋漓盡致,據(jù)說(shuō)它采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì),雖然我不懂,但也知道燃油車可以節(jié)省燃油。”

    網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,舒適性和空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我仔細(xì)的對(duì)比了幾款同級(jí)別的車,最終還是選擇了漢蘭達(dá),因?yàn)檫@輛車的性價(jià)比很高。不僅駕駛起來(lái)輕松,而且油耗也很低,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

    網(wǎng)友@spq10說(shuō)道:“車?yán)锏臍夥者€算不錯(cuò),但我老婆不太滿意,說(shuō)內(nèi)飾太過(guò)沉穩(wěn),沒(méi)有科技感,不過(guò)我覺(jué)得還行,用料也不錯(cuò)。其次就是乘坐舒適性了,漢蘭達(dá)的座椅軟硬適中,給人一種很舒服的感覺(jué)。車內(nèi)的隔音效果很好,一點(diǎn)都不嘈雜,比同級(jí)的 SUV要安靜的多,而且還有主動(dòng)降噪功能,底盤不會(huì)太軟,但也不會(huì)有太大的顛簸。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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