新能源汽車制造業的落戶原因新能源汽車產業落戶將給汕頭帶來什么分享

新時代、新技術和近兩年的發展都挺好的。新能源汽車層出不窮。相信很多朋友還是喜歡新能源汽車的。畢竟新能源汽車對我們幫助很大。它們不僅擁有燃油車的速度和舒適性，在節能環保方面也有不錯的表現癥狀。今天汽車小編就和朋友們分享一下新能源汽車制造業落戶的原因。

新能源汽車制造業落戶原因：粵東西北首個汽車制造項目落地。

汽車產業是全球經濟最重要的支柱產業之一，在制造業中占有非常大的比重。R&D，汽車的生產和銷售與其他經濟領域密切相關，并對產業結構升級和相關產業的發展有明顯的反應。它們具有產業關聯度高、關注面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數量多、附加值高的特點。

“要看汽車產業鏈是否完整，首先要看整車生產的主要工廠是否在當地。”來自正道集團的采購部相關負責人向記者分享。

該負責人告訴記者，汽車產業鏈包括產品技術、零部件采購、汽車生產企業、銷售和售后四個方面。上游和原料供應有關，下游也延伸到售后服務。

現在，廣州花都汽車城是我省成功的汽車工業城市之一。對于粵東西北來說，是汽車制造業項目第一次落地。

據了解，正道汽車生產基地項目已初步落戶汕頭產業轉移園海門區，汽車項目總部及配套項目已初步落戶華僑實驗區，渦輪增程器和石墨烯鈦酸鋰電池生產項目分別初步落戶保稅區和中以(汕頭)科技創新合作區。

為什么是汕頭？記者在采訪中了解到，正道集團等汕頭的廠商認為，汕頭的旅游基礎設施越來越完善，園區的基礎設施建設和配套也在逐步推進。更重要的是，當地政府的大力支持和推動，為他們提供了非常好的落地環境。

新能源汽車制造業落戶原因：整車制造將帶動汽車產業鏈發展。

業內人士表示，就汽車行業而言，大多數汽車制造企業已經從傳統的垂直經營、追求大規模、完整的生產模式，逐漸轉變為以整車開發和裝配為主的專業化生產模式。他們對汽車零部件的需求越來越依賴于外部的獨立零部件供應商，這些供應商逐漸從汽車制造企業中獨立出來，經過發展變化成為獨立完整的企業組織。

7月13-14日，正道集團CEO徐建國、副董事長王傳濤，以及30余家汕頭頂級汽車零部件企業代表應正道集團邀請，到汕頭考察調研。

據正道集團相關負責人介紹，這是正道集團第一次也是唯一一次帶如此大規模的團隊到一個城市調研。隨行的有零配件廠商和設備廠商，基本都是集團的潛在供應商。

該負責人告訴記者，汽車產業鏈比其他產業鏈更長，制造一輛整車至少需要50萬個供應商，而如果涉及零部件，一輛車基本需要上萬個零部件。

該負責人表示，部分零部件可以直接采購，這需要當地發達的物流條件。有些零件太大，無法運輸，因此零件制造商不得不在當地設廠。“最保守的估計是，一個整車生產的主廠，需要10家以上的零部件廠商在附近設廠。這足以帶動汕頭整個汽車產業鏈的發展，并在5000億元的產值

正道集團相關負責人告訴記者，新能源公交車之所以能大力發展，是因為公交線路是固定的，即在終點站設置充電樁，可以滿足新能源公交車的電力問題。而新能源汽車則不同，行駛路線不固定、充電時間長、充電樁缺乏等成為制約新能源汽車發展的瓶頸。

據了解，大部分新能源汽車都要充電一晚上才能勉強充滿電，所以通過發展變化，變成了白天行駛，晚上充電的狀態。該負責人向記者分享，讓新能源汽車遍布全國。正道集團設計了一個擴展程序汽車系統。所以一輛車有兩套動能系統，可以充電，也可以加油，汽油用來發電。用這個來防止新能源汽車使用中遇到的很多問題。

小伙伴們看了汽車系列的分享后，對新能源汽車制造業落戶的原因有必要的了解了嗎？小編覺得這些內容知識朋友還是需要好好了解一下。畢竟汽車是我們朋友最喜歡的出行工具，朋友在平時一定要有很好的了解。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。