漢蘭達(dá)四驅(qū)是分時四驅(qū)還是全時四驅(qū)

漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)車型采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)是豐田旗下的中型suv。這款車的軸距為2790mm，長寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm。漢蘭達(dá)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200 ~ 5600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也更好。

豐田漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

e型多連桿式獨立懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力。

抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到很大的提升。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。