海口 奧迪Q5L Sportback最大優(yōu)惠6萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng)?海口優(yōu)惠促銷頻道】編輯從海口多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q5L Sportback（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?海口世博奧迪本省

電話：4006335523

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓5.12萬 37.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓5.33萬 39.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 ↓5.35萬 39.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓5.77萬 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓6.00萬 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓5.12萬 37.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓5.33萬 39.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 ↓5.43萬 39.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 ↓5.51萬 40.41萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓5.77萬 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓6.00萬 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?海口東奧奧迪多市

電話：4008190055-4433

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L Sportback車頭采用精細(xì)的線條，看起來頗具精致的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　該車車身尺寸4778/1892/1666mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。此外，該車年輕的內(nèi)飾還輔以飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪Q5L Sportback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@junnenyxf說道：“舒適度取決于誰？總體來說，還算不錯(cuò)。過減速帶的時(shí)候還是比較硬的，在高速上開船的感覺并不是很好。總體來說，噪音控制很好。老實(shí)說，他實(shí)在是想不通，為什么奧迪的工程師遲遲不調(diào)整座椅，這是成本問題嗎？另外，考慮到溜背的造型，全景天窗并不像Q5L那樣大，有點(diǎn)遺憾。另外，由于買的是現(xiàn)款車，方向盤加熱、座椅通風(fēng)、后排加熱都不需要。如果有選擇的話，方向盤加熱絕對(duì)是最好的選擇。”

網(wǎng)友@xiaojian666說道：“外觀時(shí)尚，年輕，活力，等等。這外貌，簡(jiǎn)直無與倫比！車內(nèi)的空間很大，一米八二米，坐在任何位置都綽綽有余。至于動(dòng)力，那就更不用說了。最低級(jí)的配置，已經(jīng)足夠了。”

網(wǎng)友@feihao說道：“外觀沒問題，但顏值不行。總體來說，這輛車在路上并不多，我也選了黑光包；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）