電動汽車有變速箱嗎?電動汽車到底用不用變速箱
電動車有變速箱。為什么電機(jī)不用變速箱?
電動汽車的核心是DC電機(jī),它具有很高的電能轉(zhuǎn)換效率。電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子線圈在定子產(chǎn)生的磁場中切割磁力線。轉(zhuǎn)子的勵磁電流越大,轉(zhuǎn)子的扭矩越大,轉(zhuǎn)速越快,最高可達(dá)10000轉(zhuǎn)以上,可以滿足汽車行駛的要求。電機(jī)通過改變勵磁來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,簡單方便,比成本高的變速箱容易。電機(jī)直接驅(qū)動汽車,省略了離合器、變速箱等中間環(huán)節(jié),可以大大提高能量轉(zhuǎn)換效率,縮短不必要的中間能耗。
電動車有變速箱。為什么傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)需要變速箱?
那是因?yàn)椋诒匾挠烷T條件下,發(fā)動機(jī)傳遞過來的轉(zhuǎn)速和扭矩是固定的(不像電機(jī)可以根據(jù)外界條件自動變化)。當(dāng)外界阻力大于這個扭矩時,只會熄火,所以需要變速箱來調(diào)節(jié)扭矩和轉(zhuǎn)速之間的聯(lián)系。比如我剛起步的時候需要大扭矩,就掛一檔。在這里,發(fā)動機(jī)需要轉(zhuǎn)十圈才能讓輪子轉(zhuǎn)起來。速度挺快的時候。小伙伴們從這里可以看出,發(fā)動機(jī)的動能浪費(fèi)得很厲害。因?yàn)樗蟛糠謺r間都不能把扭矩和轉(zhuǎn)速恰好分配給你的車,所以在必要的車速下,它總會輸出比你的車需要的更多的動力,一些多余的動力會被浪費(fèi)掉,這一點(diǎn)在低速行駛時表現(xiàn)得最為明顯。
帶變速箱的電動汽車介紹
一般來說,電機(jī)有一個特點(diǎn),就是在需要電壓和電流的情況下,轉(zhuǎn)速越慢(多為外力驅(qū)動),扭矩越高。轉(zhuǎn)速越高,扭矩越低,此時大部分電機(jī)效率最高。因此,當(dāng)輸入功率是必要的,電機(jī)總是會自動調(diào)整到最有效的方式輸出功率。實(shí)際癥狀是,車停下來,踩油門,由于慣性阻力,電機(jī)會自動調(diào)整到你從油門能得到的最大扭矩。那么在加速過程中,在每一個時間點(diǎn),扭矩總會自動降低,以換取該時間點(diǎn)的最高轉(zhuǎn)速。所以電機(jī)不需要變速箱。
但是電動車并不一定要和變速箱“說再見”,所以我覺得有必要對其應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行研究。設(shè)計(jì)比前一年好的電機(jī)可以不用變速箱。那為什么差的電機(jī)需要變速箱呢?剛開始需要供能時,電機(jī)的扭矩最大,但此時對電流的需求也最大。過高的電流會考驗(yàn)電池的輸出功率和電路的設(shè)計(jì),會使電機(jī)快速升溫(最嚴(yán)重的情況下會燒毀電機(jī))。所以,在不增加電池輸出功率的情況下,不需要對電機(jī)進(jìn)行特殊改進(jìn),也不需要設(shè)計(jì)能夠承載更高電流的電路板,加一個變速箱應(yīng)該是最方便的。希望小編汽車分享的關(guān)于帶變速箱的電動車的信息可以幫助到朋友們。
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