新手學開車的詳細步驟項目介紹

目前汽車的使用范圍越來越廣泛！有很多朋友基本都在享受汽車帶來的便利和舒適，那么對于即將考駕照的朋友來說是不是有點緊張呢？俗話說，熟能生巧。今天，小編汽車將簡單介紹一下初學者學習駕駛的耐心流程問題。

新手學車的耐心過程：學車第一步練習。

流程：

首先，開始，

1。把離合器踩到底，掛一檔。

2。打開左轉向燈。

3。雁叫聲

4。舉手剎車。

5用左腳抬起離合器。(掛二檔時關閉左轉向燈)

第二，停車。打開右轉向燈，踩剎車，踩10到20碼的速度，再踩離合器。公交車停穩后，做出如下反應：

1。手柄制動器。

2。走出空擋。

3。關閉右轉向燈。先提離合器，再提剎車。

第二個環節是在路上體驗起步停車。重點練習不用多說，大家都很熟悉。

第三步是學習如何轉儲和移動庫。

第一，直線進退。

二、倉庫：

從右邊落下，看到右邊三角窗中間的樁，把方向盤轉到右邊，看到車庫右邊兩個樁重疊就把方向盤轉到右邊死，看到左邊車庫第一個樁露出20cm就把方向盤轉回左邊，車直行后把方向盤轉回左邊，看到左邊車庫前面的線就停下來。

三、移庫：將左庫移至右庫，

1。掛一檔，把方向盤轉到右邊然后掛掉，

2。抬離合，車頭轉到中樁20cm，方向盤及時向左打死。車直了之后，回頭一兩次。

3。掛上倒檔，把方向盤轉到右邊就死了。當你看到左車庫前的左樁與車頭子午線對齊時，向左打方向盤就死了。車直行后，掉頭停下。

4。一檔，方向盤向右打一次，車前沿差不多20cm與中樁成對，方向盤向左打兩次，然后直行，停一次。

5。倒車檔，向右打方向盤，

6。看右邊車庫后面的堆料車。方向盤向左轉兩次。汽車直行后，方向盤向右轉回一次。

7。向左打方向盤，車角對準左車庫前面的兩根桿子，向右回打方向盤，當看到車頭線幾乎與車側線重合時，方向盤向左打死，車直停。

8。掛上倒檔。向右打方向盤，倒車，看到車庫左側的兩根桿子重疊在一起。把方向盤轉到左邊就死了，9。當你看右邊的鏡子時，車庫右邊的控制桿叉開20厘米，方向盤向右轉。車直行后右轉，停在適中的位置。

10。出庫時，車的前側遮住了車頭線，方向盤打死在了右邊。

十一歲。車頭轉45度左右，打方向盤，車直了再打方向盤。停車。

新手，復習對告訴訓練者的開始規范的反應。哈哈。如果剛開完車，標*的部分可以省略。從上車開始：

首先，調整位置。前后距離，手動擋的關鍵是調整左腳。腳掌踩離合到底后，腳略顯多余。自動調節油門。腳調整的時候，大部分手不會有太大的疑問，手會受制于操作方向盤的方便性。基于靠背的舒適性，每個人的需求基本都不一樣，但從安全的角度來說，也沒必要盡量放得太低。躺著開車會對安全帶有影響。熟悉汽車。如果不是普通車，先熟悉一下檔位、燈光、喇叭等設備的使用。不同車廠的設置不完全一樣。點燈前熟悉檔位，點燈后可以熟悉其他設備*

第二，準備照明。在手動檔上下搖動撥桿，看是否掛檔。

第四，調整鏡子。上下后視鏡看門把手為上下規格。上下規格是地平線(平路)在鏡子的上三分之一處。車內后視鏡以看到整個后窗為準。如果后排有PLMM可以自己把握，呵呵.

第五，系好安全帶。除了你自己，只是提醒乘客系好安全帶。

6.熱車。冷車啟動，雖然有人說為了省油，可以馬上打火，應該不超過20公里。但是，你用腦子想一想就會知道，無論現在的技術多么先進，與空載的發動機相比，當機油沒有達到工作溫度時，損壞會更加嚴重。更何況剛開始的時候，發動機的負荷很大。所以，如果不是為了救人和滅火，最好先暖車3-5分鐘再走。我覺得油不多，差不多相當于跑了一公里。

六，開始。先開左燈(車停在左側時開右燈)，看后視鏡(記住)，確認安全后先起步。踩下離合器，掛一檔(記住)。離合器提升的過程是：快-停-慢。快速找到半聯動點。此刻等車，微微顫抖。停在這個位置。開手剎的時候，老司機有很多習慣，所以你排隊的時候看到前面的剎車燈，就是他準備離開了，提倡新手也要養成這個習慣。抬起手剎后，用右腳慢慢松開剎車。很多新手一直踩離合不踩剎車，他也感覺不到車抖得厲害。這個錯誤傷害了汽車。右腳輕輕加油，將轉速提高到1200轉。這時候就要用到傳說中的分油配合了：左腳勻速抬起離合器，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉，直到離合器完全抬起。

從手剎開始。當坡很陡(比如車庫)，人和貨很多的時候，剎車解除后，即使所有離合器都松開，車還是會溜回去。這時候就需要用手剎來啟動了。拉起手剎。松開離合器，直到汽車搖晃震動。我的手抬不起來。左腳保持不動(不關發動機的關鍵，坡路起步的離合器一定不能快放)。先用右腳慢慢加油，然后左腳離合配合(以車不劇烈抖動甚至熄火為準)，直到車有前進的趨勢(加多少，關鍵看坡度和車況，不要太用力，不然一抬手剎車就沖出去)，抬起手剎。上下腳分開，勻速松開離合器，同時慢慢提高轉速。這里特別提醒一下，不抬離合不用一直加油，不然就不用怪我燒離合了。駕駛員的強項在于油門調節。熟練的司機可以把速度調得恰到好處。它不溫不火，看起來像一個平坦的開始。很多剛精通it的新手都是踩發動機，差的時候甚至會燒離合器。在車庫的出口很容易看出一個司機的水平：他尖叫著沖了出去，不管他是需要有限的水平還是需要心情不好或者喝了酒。出了車庫，像走在平坦的路上，他不溫不火的勻速上來，說明他的油門調節已經到了必要的程度。主張：手剎可以從平坦路面開始。

七、回到光明。很多新手都會忘記，讓后面的司機以為自己總是需要轉到最左邊的車道。至此，完整的啟動響應完成。

八，試試剎車。如果不是你平時的車，啟動后盡快試剎車。

初學者學習駕駛的耐心過程：練習項目

開始停車

1.開始的方式和獲得的需要

起步時，關鍵是油門踏板(加速踏板)的踩踏方式和離合器的回位方式。

*油門踏板踩踏法。

如果油門踏板踩得太少，離合器抬得太快，很容易導致發動機熄火。反之，踩油門踩得太多，離合接得太快，就容易導致跳車。這些基本都要引關注。

*半離合感覺方式

停車的時候，應該早點收起油門踏板。踩剎車踏板的方法是：踩著的時候輕輕踩，慢慢用力，逐漸減小步幅，然后停下來。

逐步練習和掌握消除停車時沖擊波動的方法。

1)停車的順序

停車

記住停車的良好操作順序。停車時，如果駐車制動器(手剎)的制動力小，有時汽車會打滑。因此，在駐車制動時，必須用力拉駐車制動桿，直到聽到“咯咯”的聲音。

初學者學習駕駛的耐心過程：如何系緊和取下安全帶。

1.束縛法律

慢慢拉出安全帶，不要拉緊，扣上安全帶，直到聽到“咔嗒”一聲。如果沒有系好，一旦發生旅游意外，就無法充分發揮作用。

2.揀選方法

左手拿著安全帶，右手按著帶扣取下。用左手慢慢送回來。

當您取下安全帶時，不必立即松開安全帶，以防止安全帶的金屬扣彈回、打碎玻璃或傷人。所以，一定要拿著安全帶慢慢送回去。

摘要

所以，現在我們來回顧一下。

1.鎖好車門，不僅是駕駛座車門，其他車門也要鎖好。

2.將座椅調節到所有踏板(尤其是離合器)都能踩到底，各種裝置都能方便操作的位置。

3.后視鏡調節，為了有一個好的駕駛姿勢，調節車內后視鏡，讓車尾可以很容易的透過車后窗看到。通過后視鏡看到車身的1/4，看到車身外的3/4。

4.系好你的安全帶。系好安全帶，直到聽到咔嗒一聲。

看了《汽車小編》的簡介，朋友們對新手學車的耐心流程這個問題有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編覺得這些知識朋友需要認真記下來，以后自己解決問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。