新能源汽車充電方式有幾種？新能源汽車充電方式分享

新能源汽車的充電是消費者非常關心的問題。因為很多消費者怕買了之后找不到充電的地方，所以很多消費者在購買電動車的過程中基本都放棄了。但是經過幾年的發展，新能源汽車發展速度非常快，買電動車不用擔心充電問題，也有快充和慢充兩種方式。今天，汽車小編將與朋友們分享新能源汽車的充電方法。

新能源汽車充電模式分享：便攜式充電

便攜式充電是指將隨車提供的便攜式充電線連接到普通家用插座上進行充電。這是一種非常方便的充電方式，只要找到插座就可以充電了。但是它的充電速度卻不敢恭維。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論功率為2.2kW，但實際使用中，充電功率僅為1.5kW

因此，一輛北汽新能源EV200電動車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，一輛比亞迪e6（查成交價|參配|優惠政策）電動車(續航里程300km，電池容量57kWh)用便攜式充電裝置充滿電需要近40小時。這樣的速度根本無法承受，只能作為其他充電方式的補充充電，方便用戶隨時補充電量。

新能源汽車充電模式分享：家用充電樁

家用充電樁是最常見的一種充電樁。大多數私人用戶購買帶有家用充電樁的電動汽車。當然，光有樁是不夠的，還要有車位，物業同意安裝。

在充電速度上，由于各廠商供應的充電樁規格基本不一樣，充電速度也不一定相同。寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）搭載的i Wallbox Pro充電墻盒功率為7.4kW，啟辰晨風（查成交價|參配|優惠政策）有兩種家用充電樁，低配版為3.6kW，高配版為6.6kW，騰勢（查成交價|參配|優惠政策）還供應兩種家用充電柜，功率分別為10kW和20kW。

基本上不同類型的家用充電樁雖然輸出功率不同，但基本上可以保證電動車的電池一夜充滿，基本可以滿足普通用戶的需求。

新能源汽車充電方式分享：公共充電樁

家用充電樁雖然好，但還是有很多用戶因為沒有固定車位或者物業不配合而無法安裝。對于他們來說，公共充電樁成了唯一的選擇。

如果家里建不了充電樁，只能去公共充電樁充電。

公共充電樁大多由國家電網、南方電網等電力公司建設、維護和運營。未來隨著電動車行業的成熟，會有大量的民間資本進入這個領域。

大多數公共充電樁包括快充和慢充，前者使用DC，后者使用交流電。

以上是小編汽車分享給朋友們的新能源汽車的三種充電方式。在新能源汽車得到政府大力支持，各大車企紛紛加入后，新能源汽車最重要的就是充電問題。因此，政府非常重視收費問題。多種不同的充電方式，消費者可以隨意選擇最方便的一種。