云南 凱美瑞最高降8000元 限時(shí)促銷(xiāo)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?云南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從云南多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前凱美瑞(詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
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凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類(lèi)型。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分靈動(dòng),平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“底盤(pán)比其他日系車(chē)偏穩(wěn),前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面是雙連桿獨(dú)立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車(chē)懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時(shí)感覺(jué)還是很穩(wěn)的,沒(méi)有其他車(chē)說(shuō)的飄的現(xiàn)象,再高的車(chē)速?zèng)]有嘗試過(guò),路況不好情況下,能有效過(guò)濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無(wú)明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來(lái)說(shuō)很舒適,整車(chē)在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯(cuò),后排比前排更好。”
網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“凱美瑞在B級(jí)車(chē)型里面算是空間比較實(shí)用的,乘坐空間1米75的人坐進(jìn)去還是卓卓有余,至于儲(chǔ)物空間更加是十分滿(mǎn)意,后尾箱足足能容納差不多500L的物品。”
網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車(chē)應(yīng)有的操控。方向盤(pán)阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車(chē)身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車(chē)是特別注意。底盤(pán)懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車(chē)來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開(kāi)的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤(pán)較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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