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  • 河南新希望雪佛蘭?科沃茲最多降3.5萬元?現(xiàn)車充足

    2022-12-09 18:00:03 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買科沃茲詢底價|查參配)上哪兒更劃算?河南新希望雪佛蘭全城最低價,購買科沃茲最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?河南新希望雪佛蘭多市售多市 電話:4006417257
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬
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    2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 ↓3.50萬 6.49萬
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    2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬
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    2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬
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    2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬
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    2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬
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    2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬
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    2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 ↓3.00萬 5.89萬
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    2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬
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    2020款 Redline 325T自動欣尚版 國VI 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬
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    2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬
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    2019款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬
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    2019款 320 自動欣享版 8.89萬 ↓3.11萬 5.78萬
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    2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.18萬 5.91萬
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    2019款 320 自動欣享版(天窗) 9.09萬 ↓3.18萬 5.91萬
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    2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.50萬 6.49萬
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    2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓3.50萬 6.99萬
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    2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬
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    2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 ↓3.50萬 7.99萬
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    2018款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.50萬 5.49萬
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    2018款 320 自動欣享版 8.89萬 ↓3.00萬 5.89萬
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    2018款 320 自動欣享版(天窗) 9.09萬 ↓3.00萬 6.09萬
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    2018款 320 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.00萬 6.09萬
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    2018款 320 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬
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    2018款 320 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.00萬 7.99萬
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    2016款 1.5L 手動欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬
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    2016款 1.5L 自動欣享版 8.89萬 ↓3.05萬 5.84萬
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    2016款 1.5L 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.05萬 6.04萬
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    2016款 1.5L 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.05萬 6.94萬
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    2016款 1.5L 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.05萬 7.94萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      科沃茲車頭看上去頗具老派的感覺,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計,提升了整車的檔次。

      這款車長寬高4474/1730/1471mm,軸距2600mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。

      科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格,并飾以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

    科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fortomy說道:“操控這方面我覺得日常駕駛完全沒有問題,還是比較能靈活控制的,其次我覺得它方向盤在轉(zhuǎn)向這方面還是挺精準的,不會出現(xiàn)什么虛偽,這樣的話也能夠提高我駕駛的安全性。其次,我覺得在剎車這方面也比較滿意,因為經(jīng)常開車比較著急,所以特別在意剎車的精準程度,還有靈敏程度,它這方面的表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定,并沒有造成我開車的焦慮,還是比較省心的。”

    網(wǎng)友@skytreeabc說道:“從前臉的設(shè)計造型來看還是非常的有質(zhì)感的,剛開始的時候就被前臉的設(shè)計感給吸引住,其次它的車身結(jié)構(gòu)和尺寸也是比較適合我,我自己對于空間也沒有特別大的要求,還有就是我自己也比較喜歡這種后排乘坐去比較放松的設(shè)計,我自己也是很享受出行的樂趣,另一方面,我覺得它的動力也展現(xiàn)的比較有力量,每次提速的效果還是比較明顯的,并且它還帶給我了很愉快的生活,從此我的生活就不可缺少它。”

    網(wǎng)友@gzgp說道:“油耗低,動力充足,操控簡單舒適,后備箱空間還算不錯,足夠日常出行了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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