南陽臥龍區(qū) 五菱榮光最多降2000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?臥龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從臥龍區(qū)多家五菱經(jīng)銷商處了解到，目前五菱榮光（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?五菱南陽新廣元銷售中心本市

電話：4006393903

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型封窗車2座L3C 5.10萬 - 5.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型L3C 5.10萬 - 5.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)基本型封窗車5座L3C 5.34萬 - 5.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型助力版L3C 5.39萬 - 5.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版2座L3C 5.56萬 - 5.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版5座L3C 5.59萬 - 5.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版L3C 5.65萬 - 5.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版2座L3C 5.72萬 - 5.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版5座L3C 5.75萬 - 5.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.2L S 手動(dòng)基本型 國VI 4.08萬 ↓0.20萬 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)加長(zhǎng)基本型 國VI 5.38萬 ↓0.20萬 5.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2L S 基本型 3.68萬 - 3.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2L S 廂式運(yùn)輸車實(shí)用型2座 3.86萬 - 3.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2L S 廂式運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)型5座 3.89萬 - 3.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L S 基本型 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 4.18萬 - 4.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L S 標(biāo)準(zhǔn)型 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 國VI 4.71萬 - 4.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 廂式運(yùn)輸車 2座 4.89萬 ↓0.20萬 4.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 加長(zhǎng)基本型 廂式運(yùn)輸車 5座 4.92萬 ↓0.20萬 4.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光車頭設(shè)計(jì)看起來十分端莊，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4490/1615/1900mm，軸距3050mm。車側(cè)看上去頗具樸實(shí)的感覺，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　五菱榮光內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱榮光配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@llr260說道：“剛開始開著有點(diǎn)累方向沒助力，跑起來了就輕了！習(xí)慣就好”

網(wǎng)友@默言說道：“中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很用心，做工也非常不錯(cuò)。用料相對(duì)來說就差了不少，不過挺結(jié)實(shí)的。坐椅的用料不錯(cuò)，而且頂棚的用料很上檔次，給你的感覺很溫馨。原車的地膠比以前有進(jìn)步，而且鋼板之前縫隙都完美處理過，很認(rèn)真做車的企業(yè)。”

網(wǎng)友@etgno1說道：“只要肯給油，還是有推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）