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　　唐新能源車頭設(shè)計(jì)十分端莊，梯形格柵飾以飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出。

　　該車尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)看起來(lái)十分鋒利，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

　　唐新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　唐新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，工信部純電續(xù)航里程565KM。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@core030說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種井井有條的感覺(jué)，非常合理，儲(chǔ)物格都有，日常生活放一些小物件也很方便，除此之外，方向盤的握感也相當(dāng)有質(zhì)感，開(kāi)車時(shí)聽(tīng)音樂(lè)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種享受。”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“最開(kāi)始我還當(dāng)心車大，比較難適應(yīng)，畢竟在車內(nèi)向判斷跟周圍物體的距離還是比較困難的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)有360影像，天，，，這就完美的解決了我的最大痛點(diǎn)。再來(lái)是年紀(jì)上來(lái)了，加上長(zhǎng)期坐著辦公，老腰經(jīng)常不適，每次開(kāi)1個(gè)小時(shí)以上的車總感覺(jué)完了，腰不是我的了；恰到好處的，尊榮版車型竟然配了4向電動(dòng)腰托再加上個(gè)腿拖，簡(jiǎn)直完美的不要不要的，我都嚴(yán)重懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。最后說(shuō)說(shuō)那個(gè)腳踢式電動(dòng)尾門，每周我得幫女兒拎一次被子什么的，再也不用找個(gè)干凈的地兒放著再開(kāi)門放了，特別是雨天，踢一下就開(kāi)特別好使。座椅通風(fēng)在深圳這種城市也是必不可少，再也不怕夏天燙PP了~_~前擋風(fēng)玻璃及前兩扇門的雙層夾膠玻璃隔音效果非常棒，幾乎聽(tīng)不到車外人員的說(shuō)話聲音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可愛(ài)們的最愛(ài)。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）