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  • 濟(jì)南銀座一汽大眾?高爾夫最高讓3000元?最新報(bào)價(jià)

    2022-12-10 16:31:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)濟(jì)南銀座一汽大眾最新報(bào)價(jià),高爾夫詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?濟(jì)南銀座一汽大眾本省售本省 電話(huà):4000308152
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      高爾夫前臉整體看上去十分青春,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,小巧的造型反倒給人一種精致的感覺(jué)。

      該車(chē)尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車(chē)側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn),營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

      高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以銀色飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門(mén)踏板,車(chē)輛的降檔過(guò)程非常迅速,隨后的升擋過(guò)程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門(mén)踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門(mén)虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開(kāi)慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

    網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道:“高爾夫又小又靈活,兩廂車(chē)開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手,有很多改裝案例,都是年輕活潑的代表,開(kāi)慣了兩廂車(chē),對(duì)家里的大車(chē)一點(diǎn)興趣都沒(méi)有,雖然 GTI沒(méi)來(lái), Rline一時(shí)沖動(dòng),但還是要改的。”

    網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,材質(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò),支撐力很強(qiáng),雖然有點(diǎn)硬,但是完全可以接受。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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