奔馳新能源汽車奔馳EQ A與奔馳BlueZero主要參數(shù)對比

今天，小編汽車需要向朋友們簡單介紹一下我們的奔馳新能源汽車。小編汽車相信很多朋友對我們的新能源汽車相當(dāng)喜愛。因?yàn)樾履茉雌囀侵敢苑浅Ｒ?guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動力裝置)為動力來源，集成了汽車的動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動的先進(jìn)技術(shù)，以先進(jìn)的技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)對汽車進(jìn)行開發(fā)和改變的汽車，那么我們就來和汽車小編一起了解一下吧。

奔馳新能源車型介紹：奔馳EQ A

新車定位為緊湊型兩廂車，整體設(shè)計(jì)線條偏向運(yùn)動風(fēng)格。新進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，同時與大燈組相連。有機(jī)發(fā)光二極管大燈組技術(shù)應(yīng)用于大燈，效果酷炫。

作為奔馳推出的EQ品牌第二款概念車，新車未來將基于MEA平臺(模塊化電氣平臺)打造。動力方面，EQ A采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動布局，最大功率270馬力，峰值扭矩500nn，此外，新車搭載60kWh鋰離子電池組，最大續(xù)航里程400公里。

奔馳新能源汽車車型介紹：奔馳BlueZero

BlueZERO概念車沿用了十年前奔馳發(fā)明的三明治車身結(jié)構(gòu)。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)最早用于A級和B級汽車，其設(shè)計(jì)的一個關(guān)鍵目的是容納除內(nèi)燃機(jī)以外的其他動力系統(tǒng)。目前，夾層式車身的結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步優(yōu)化，使得關(guān)鍵的駕駛設(shè)備基本集中在車身重心附近，各種機(jī)械或裝置更加緊湊，能夠有效保證車內(nèi)乘員的安全。此外，這款五座BlueZERO概念車因其輕量化的車身、靈活的內(nèi)飾輔助排、流暢的外觀設(shè)計(jì)而更加出眾。

BlueZERO概念車呈現(xiàn)出簡潔的流線型外觀，尤其是車身兩側(cè)的線條輕舞，讓人聯(lián)想到大自然中鳥的翱翔和魚的跳躍。它充滿了動感。由于沒有進(jìn)氣口，BlueZERO概念車的前裙板是全封閉的，給整車帶來了更好的空氣動力學(xué)效果。此外，20英寸的輪轂設(shè)計(jì)和低摩擦輪胎也成為BlueZERO概念車的技術(shù)亮點(diǎn)。

好了，今天的小編汽車簡介就到這里了。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車簡要介紹的奔馳新能源汽車分別是我們的。它們的性能和性價比基本上都比較高，在我們國家的知名度也很高。更何況他還挺適合我們家群體的。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。