不得不知?新能源汽車保養(yǎng)的原則知識(shí)介紹

今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下，新能源汽車的保養(yǎng)原理是不允許知道的。朋友們有了解新能源汽車保養(yǎng)原理的嗎？那么，下面汽車小編就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下不懂新能源汽車保養(yǎng)的原理。希望今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車知識(shí)能為朋友們排憂解難。

不要對(duì)新能源汽車的保養(yǎng)原則一無所知：存放時(shí)嚴(yán)禁失電。

蓄電池嚴(yán)禁處于失電狀態(tài)。電量不足狀態(tài)是指電池在使用后沒有立即充電。電池在電量不足的狀態(tài)下存放，容易被硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在極板上，會(huì)堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

不要不知道新能源汽車保養(yǎng)的原則：定期保養(yǎng)。

在使用過程中，如果電動(dòng)車的連續(xù)行駛里程短時(shí)間內(nèi)突然減少十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池有問題。此時(shí)，您應(yīng)該立即去銷售中心或代理商的修理部門進(jìn)行檢查、修理或裝配。這樣可以同比延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度的節(jié)省你的開支。

不要對(duì)新能源汽車保養(yǎng)的原則一無所知：防止大電流放電。

電動(dòng)車起步、載人、上坡時(shí)，要最大限度地防止踩踏，通過發(fā)展變化，以瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結(jié)晶，會(huì)損害電池極板的物理性能。

不要對(duì)新能源汽車保養(yǎng)的原則一無所知：掌握好充電時(shí)間。

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率和駕駛行程把握充電頻率。正常行駛時(shí)，如果電表指示紅黃燈亮，應(yīng)該充電；如果只有紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電池過度放電會(huì)嚴(yán)重降低壽命。充滿電后，短時(shí)間運(yùn)行后再給電池充電，充電時(shí)間不能太長(zhǎng)，否則經(jīng)過發(fā)展變化會(huì)變成過充，導(dǎo)致電池發(fā)熱。過充、過放、欠充基本都會(huì)降低電池壽命。在大多數(shù)情況下，電池的平均充電時(shí)間約為10小時(shí)。充電過程如果電池溫度超過65，停止充電。

以上就是今天對(duì)小編汽車的朋友們的簡(jiǎn)單介紹。關(guān)于新能源汽車維修不準(zhǔn)知道的原則，小伙伴們對(duì)新能源汽車維修不準(zhǔn)知道的原則有了解嗎？今天就有這么多汽車知識(shí)由小編汽車簡(jiǎn)單介紹。