汽車油氣分離器油氣分離器的功用介紹
汽車油氣分離器:油氣分離器的類型及工作要求
1.分離器的類型
(1)重力分選型:常用臥式和立式重力分選機;
(2)碰撞聚結型:絲網和波紋板聚結分離器;
(3)旋風分離型:逆流、軸流式旋風分離器、緊湊型氣液分離器;
(4)旋轉膨脹式:
2.對分離機工作質量的要求
(1)氣液界面大,停留時間長;油氣混合物接近相平衡;
(2)機械分離效果好,氣體中液體少,液體中氣體少。
汽車油氣分離器:油氣分離器的工作原理
混合物通過進油管路進入分離器后,噴在擋油帽(分油帽)上。擴散的油在重力作用下沿管壁滑至分離器的下部,并通過排油管排出。同時,氣體由于密度低而增加,并通過分離傘向上改變其流動方向。氣體中的小油滴附著在傘壁上,再附著在傘壁上下降。脫油后的氣體通過分離器頂部的出氣管進入管道進行氣體計量。
汽車油氣分離器:油氣分離器的作用
1.保持機油良好的潤滑性能,延長機油的使用壽命。
發動機工作時,一部分高溫高壓的燃氣通過活塞環泄漏到曲軸箱內。柴油蒸汽和水蒸氣凝結后,機油會變稀,性能變差。機油中經過發展變化形成的泡沫會破壞機油的正常供應。這種現象在冬天發動機冷的時候尤為嚴重。安裝油氣分離器后,上述物質可立即分離。
2.保持所有摩擦物體的良好表面狀態,縮短零件的磨損和腐蝕。
泄漏到曲軸箱中的氣體和廢氣含有許多酸性物質。比如廢氣中含有二氧化硫,二氧化硫遇水生成亞硫酸,再遇空氣中的氧氣生成硫酸。此外,廢氣中含有CO、NO,通過顯影很容易變成酸性物質。如果這些酸性物質不能立即分離出來,即使少量也會腐蝕機器零件。安裝油氣分離器后,上述氣體可立即排出。有利于縮短機器零件的腐蝕和磨損。
3.保持曲軸箱壓力與大氣壓基本相等,縮短機油泄漏時間。
發動機工作時,曲軸箱內溫度升高,氣體膨脹,然后逸出到曲軸箱內的高溫高壓氣體使曲軸箱內壓力升高,這樣機油就會從結合面和油封處漏出。同時,曲軸箱內壓力增加,會增加活塞下行時的阻力,增加膨脹功和吸氣沖程的功率損失,降低發動機的輸出功率。安裝油氣分離器后,曲軸箱內的高溫壓力氣體可以排出,以平衡曲軸箱內外的壓力。
4.混合廢氣可以充分回收,減少大氣污染,提高發動機的合理性。
從曲軸箱排出的油氣經油氣分離器分離后,混合的廢氣、蒸汽、油氣和一氧化碳等未燃氣體被分離出來。通過管道與增壓器入口處的空氣混合后,加壓后送入氣缸進行二次燃燒。被油氣分離器分離的液體機油通過油氣分離器回油管流回油底殼。
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