了解車的基本構造和起步有利于安全行駛
了解汽車的基本結構和啟動,有利于安全駕駛離合器。
離合器踏板在最左側。離合器的作用是在發動機保持運轉的情況下,調節汽車是有動力還是無動力。當離合器踏板踩到底時,即使發動機在工作,檔位還是掛著的,車子會失去動力。當離合器抬起時,發動機的動力將傳遞給驅動輪。這個時候就會有等待的力量。
了解汽車的基本構造和啟動,有利于安全駕駛,剎車和油門。
三個踏板中間的是剎車,右邊的是油門??偟膩碚f,師傅講的是左腳調離合,右腳調油門和剎車。不能亂踩。因為左腳習慣先踩離合再踩油門和剎車,所以不會有力道。開車時,升檔加速時右腳放在油門上。當車速足夠快或者遇到比較復雜的路段時,以右腳跟為軸踩剎車,這樣可以隨時處理情況,保證自己的安全。新手是相當容易犯一些錯誤,喜歡縮腳的,這是非常危險的,在駕考中是絕對不允許的。正因為如此,在緊急情況下需要剎車時,你可能會在繁忙的工作中出錯,找不到剎車的位置而陷入危險。始終保持左腳靠近離合器,右腳靠近剎車或油門是一個很好的習慣。
了解汽車的基本構造和啟動有利于安全駕駛。
第一次上車的時候,我根本沒碰過車,不知道怎么把車開起來。當時師傅直接讓我坐到駕駛座上,說了下檔位,然后直接掛一檔,抬離合車就走了。根據后來總結的經驗,絕大部分情況下,駕校考試所需的標準起步流程如下。駕校師傅講的標準起步流程是:
掛上檔(一檔)
喇叭(按喇叭警告周圍的車我需要啟動)
轉向燈(打開轉向燈通知后面的車)
看后視鏡(確定后面有車來,避免危險。駕照路考的時候一定要做這個回答。這里需要的是不僅要看,還要轉頭,否則可能直接被判定不合格。)
油門(踩離合,輕吹油門,基本在1500轉。這樣做的目的是為了防止發動機轉速過低時,發動機一開始就被憋死。有些車不用加油門抬離合就能在平地上走。按照老師傅的說法,這是不正常的,只是怠速過高)
抬離合(半抬離合,感覺車身先晃,車頭有抬起的感覺。這個時候有等待的動力,舉手剎車就可以走了)
抬起手剎(抬起手剎,但不要抬起油門,汽車可以平穩起步,不會熄火)
顯然,汽車已經走進了我們的生活。多了解一些汽車的基本構造和啟動,可以幫助我們更好的了解整車。汽車出現小故障小問題的時候,基本可以自己解決。大問題需要到專業地方維修時,可能不會想到“問三問不知道”,會被廠家騙。
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