2017年，奔馳銷量全球第一，而奧迪憑什么能拿中國(guó)市場(chǎng)銷量冠軍？

奧迪在中國(guó)市場(chǎng)獲得豪華品牌銷量冠軍并不鮮見(jiàn)。畢竟這么多年，奧迪的銷售業(yè)績(jī)一直壓著奔馳和寶馬兩大大佬。即使奔馳在全球市場(chǎng)排名第一，奧迪在這960萬(wàn)平方公里的土地上，也是一個(gè)擁有“硬通貨”的豪華車品牌。

奧迪能夠在中國(guó)市場(chǎng)奪冠的原因由來(lái)已久。作為第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)的豪華品牌，這種感覺(jué)一直掛在奧迪的牌子上。所以國(guó)內(nèi)有開(kāi)寶馬的口頭禪，但是和奧迪的“官車”形象比起來(lái)，好像差了一點(diǎn)。這種根深蒂固的官車形象即使在今天也很流行，這就保證了奧迪擁有如此龐大的消費(fèi)者群體。

其次，就產(chǎn)品而言，奧迪確實(shí)有不輸給奔馳和寶馬的產(chǎn)品。比如它的奧迪a6和q5，都是同級(jí)別的銷售高手，這樣的銷售業(yè)績(jī)自然和它們的售價(jià)有關(guān)，低于奔馳和寶馬的售價(jià)定位。再加上后期4s店給你的適當(dāng)優(yōu)惠，說(shuō)奧迪的產(chǎn)品在同級(jí)別中中性價(jià)最高真的不為過(guò)。

作為豪華品牌中的“燈廠”，奧迪的R&D并不局限于“玩燈”，在科技方面的表現(xiàn)也非常突出。就像奧迪現(xiàn)在的可伸縮顯示屏，成為了眾多品牌爭(zhēng)相模仿的對(duì)象，領(lǐng)先于其他豪華品牌的無(wú)人駕駛技術(shù)，證明了奧迪的科技水平之高。

情懷和產(chǎn)品鑄就了奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不凡表現(xiàn)。你為此生氣，但人家?jiàn)W迪的“種子”消費(fèi)者還是會(huì)不假思索的選擇這“四個(gè)圈子”。