吉利icon是混合動(dòng)力汽車嗎

吉利ICON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有混動(dòng)版和純汽油版。混動(dòng)版搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。吉利ICON是吉利旗下的一款緊湊型suv。全車采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的軸距是2640mm。

吉利ICON的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩255 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用的產(chǎn)品。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

吉利ICON前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性和舒適性也會(huì)提高。

麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸架。