朗逸機油箱有必要清洗嗎

　　【太平洋汽車】朗逸油箱有必要清洗，因為隨著車齡的增長、使用時間的變長，油箱中沉淀的雜質和積物會越來越多，久而久之會對汽車造成損壞，因此需要對油箱進行定期的清洗。

　　朗逸1.6L自動舒適型，行駛了5000公里，首保時4S店建議清洗發動機內部，說是發動機油道中有殘留雜質，更換機油沒辦法完全去除，需使用專業的清洗劑進行清洗。車主屬于首次購車無經驗型，一下沒有頭緒了，到底發動機清洗該不該做？

　　【個人判斷】憑借個人閱歷。如果首保就必須要做發動機清洗，那為何保養手冊也未說5000公里要清洗發動機？廠家贈送的首保為何不包含發動機清洗？難道是故意給4S店留有賺錢的道道。算下來清洗劑加人工費兩百多元，雖說還承受得了，但車主還是選擇了不做清洗。

　　4S店的MM似乎有點失落，感覺是蒙對了。

　　【網絡取經】遇到難題，總是喜歡百度。網絡經驗說使用清洗劑后如果沒有把發動機中殘余清洗劑清除干凈就加入新機油的話，反而會導致發動機損壞。不敢擔保4S店的伙計能像照顧自己的愛車一樣妥當處置。

　　所謂發動機清洗主要是去除油泥。而僅僅開了5000公里的新車，何來這么多油泥？如果有，那說明4S店提供的機油有問題。

　　發動機內部清洗是非常有必要的，可以清洗掉發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔凈，增強機油流動性，降低磨損，延長發動機使用壽命。

　　看得有點迷糊了，到底要不要做清洗，還是來看看專家怎么說。

　　【專業解析】定期清洗發動機內部是汽車常規養護不可或缺的項目之一。

　　發動機工作于高溫環境下，機油在高溫下會生成積碳、膠質，由于我國油品質量相對較差，含硫、磷較多，這些物質竄入發動機內部后會生成酸性物質腐蝕發動機。因此發動機內部積累了大量的積碳、膠質以及油泥和一些有害物質，從而影響機油的流動性，降低機油對發動機的保護，加劇發動機的磨損，增加發動機大修的機率，縮短發動機使用壽命。

　　對于一些長期處于特殊行駛狀況下的車輛，如行駛超出5萬公里從未做過清洗、未按正常周期更換機油、道路情況惡劣（灰塵大、砂石路、山路段、路面顛簸泥濘等），僅更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那么就要進行發動機清洗。

　　對于正常行駛車輛，行駛到4~5萬公里時應考慮對發動機的清洗保養。

　　【如何清洗】發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗。

　　外部清洗一般是先熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過后用吹風機將電線接頭吹干。

　　內部清洗一般使用免拆卸清洗法，可在更換機油的時候進行。直接將發動機專業清洗劑從機油口倒入，與舊機油混合，怠速運轉20~30分鐘后將機油排出。清洗完畢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）