剎車分泵導(dǎo)向銷膠圈的作用
【太平洋汽車】剎車分泵導(dǎo)向銷膠圈的作用是保護(hù)導(dǎo)向銷,不至于讓導(dǎo)向銷裸露在外,因?yàn)閷?dǎo)向銷裸露外在容易見水銹蝕,落上灰塵砂石,從而造成磨損。
剎車分泵的導(dǎo)向銷的作用:讓剎車片垂直作用于剎車盤上,至于膠套是保護(hù)導(dǎo)向銷不至于暴露在外,如果暴露在外就容易見水銹蝕,落上灰塵砂石造成磨損。
1、剎車分泵導(dǎo)向銷膠套可以不裝。
2、不裝可能會(huì)出現(xiàn)異響,沒有膠套灰塵沙顆會(huì)進(jìn)入活塞銷的導(dǎo)管里面造成摩擦,從而產(chǎn)生異響。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車:氣剎是由空氣緊縮機(jī)(俗稱氣泵),最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒,剎車總泵一個(gè),前輪的快放閥一個(gè),后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)。剎車分泵四個(gè),調(diào)劑背四個(gè),凸輪四個(gè),剎車蹄八個(gè)和剎車古四個(gè)組成。
車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
一般來說,車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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