鋰電池電動(dòng)汽車有哪些鋰電池電動(dòng)汽車車型推介

小伙伴們基本都知道，如果把我們的車比作一個(gè)人，那么我們的發(fā)動(dòng)機(jī)就是車的心臟，我們的汽油就是車的血液，我們的電動(dòng)車也差不多。如果我們的電動(dòng)車是一個(gè)人，我們的電動(dòng)車電池就是電動(dòng)車的心臟，電量就是他的血液，我們的電動(dòng)車電池也包括很多種。下面就和我們的汽車編輯一起了解一下鋰電池電動(dòng)汽車吧。

鋰電池電動(dòng)車車型介紹：DENZA騰勢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

就DENZA騰勢所追求的精度而言，最初的純電動(dòng)車從根本上消除了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噪音和振動(dòng)的傳遞，而此時(shí)來自其他部位的噪音就變得尤為突出。比如輪胎噪音，為了防止輪胎噪音，在輪拱罩里面加了一層隔音棉，防止噪音傳播。

安全因素在造車之初就融入了戴姆勒的血液。當(dāng)你買車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)德系車型之間安全系數(shù)的配置幾乎完全相似，無論是最高的還是最低的，而很多車型都會(huì)選擇安全氣囊數(shù)量等配置作為高低配置的區(qū)分。這從側(cè)面說明德系車型更注重車內(nèi)外人的安全。

除了主被動(dòng)安全，DENZA騰勢作為一款純電動(dòng)車，在動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電路系統(tǒng)、電磁輻射等方面需要更多的考慮。只有當(dāng)動(dòng)力電池的壓力被碰撞釋放時(shí)，騰勢動(dòng)力電池才進(jìn)入廣泛的研發(fā)時(shí)間。騰勢動(dòng)力電池內(nèi)部每個(gè)單體電池都有一個(gè)通風(fēng)閥。當(dāng)單體電池的壓力超過必要的量時(shí)，它會(huì)釋放壓力，以避免單體電池爆炸。當(dāng)DENZA騰勢電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)受到極端條件時(shí)，可以單獨(dú)釋放電芯的壓力，而不是整體釋放，以降低車內(nèi)人員的危險(xiǎn)程度。

鋰電池電動(dòng)車車型介紹：比亞迪唐

比亞迪純電續(xù)駛里程70km，磷酸鐵鋰電池組容量13kWh。Don的電池容量肯定會(huì)大于13kWh。唐的電池采用了比亞迪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池。與秦的電池組在后備箱不同，唐的電池組布置在車身地板下，這是由于SUV的車身較高。

動(dòng)力方面，根據(jù)之前的消息，比亞迪唐搭載了一套名為三擎兩模的動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)大功率電機(jī)組成。傳動(dòng)方面，該車匹配的是6速雙離合變速箱。據(jù)悉，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。

鋰電池電動(dòng)車車型介紹：東風(fēng)沈峰e(cuò)30

E30作為一款三門四座的小型電動(dòng)車，車身長寬高分別為2,995 * 1,560 * 1,595mm，軸距2160mm，續(xù)航里程超過150km，最高時(shí)速超過80km/h，完全可以滿足90%以上城市用戶工作生活的出行需求，適合政府部門、企事業(yè)單位和個(gè)人用戶出行。

動(dòng)力方面，東風(fēng)沈峰E30最大續(xù)航里程為120km，E30L最大續(xù)航里程為150km。這兩款車的最高時(shí)速為80km/h，據(jù)悉這兩款車還具有快充功能。電池經(jīng)過九大極限測試，高強(qiáng)度鋁合金機(jī)身，多級(jí)高壓安全保護(hù)系統(tǒng)和IP67防水防塵設(shè)計(jì)，結(jié)合可視化鋰電池管理系統(tǒng)和實(shí)時(shí)安全預(yù)警提示，讓用戶享受無限安心。

好了，今天的小編汽車分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到，汽車共享的三款鋰電池電動(dòng)車分別是我們的DENZA騰勢、比亞迪秦和東風(fēng)e30。他們?cè)谖覀冸妱?dòng)車行業(yè)排名比較靠前，在我們國家有比較高的知名度。希望今天小編汽車的分享可以幫助到朋友們。