吉利中國龍用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

中國吉利龍是吉利旗下的一款跑車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。中華吉利龍的長寬高分別為4,085mm、1,714mm、1,370mm，軸距為2,440mm。

中國吉利龍的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩94馬力，128牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

中國吉利龍的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，113馬力，最大扭矩156牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是5速手動(dòng)變速箱。

中國吉利龍的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙搖臂式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。