力帆X50汽車 行車記錄儀力帆X50車型介紹

汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分，給我們的出行帶來了極大的便利。估計小伙伴對力帆汽車這四個字并不熟悉，甚至可以說力帆不造摩托車。我認為力帆不僅是一個好的摩托車制造商，也是一個非常好的汽車制造商。短短幾年就擁有7家海外工廠，年銷量超15萬輛，是汽車圈的后起之秀。讓我們一起來看看力帆X50（查成交價|參配|優惠政策）車型和我們的車小編的簡介。

力帆X50車型3354外觀簡介

力帆X50是力帆繼X60之后的第二款SUV車型。這款車在今年4月開幕的北京車展上正式亮相。這款車定位為小型SUV車型，將用于爭奪自主品牌小型SUV的市場份額。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4100mm/1722mm/1540mm，軸距為2550mm。力帆X50中網采用了細長的鍍鉻格柵，大燈組采用了透鏡光源，并鑲嵌了U型LED日間行車燈，相當符合現在的潮流。從內飾來看，新車的設計簡潔明快，真皮座椅的使用進一步提升了整車的質感。

力帆3354車型配置簡介

配置方面，力帆X50全系標配一鍵啟動和智能鑰匙，最新博世9.0 ABS EBD和BAS剎車輔助系統，頂配車型配備ESP電子穩定系統和6安全氣囊。此外，新車還配備了EPS電動助力轉向、GSI駕駛換擋提示、胎壓監測系統、6安全氣囊、BAS BOS剎車鋪裝系統等。這么豐富的配置加起來也只有8.28萬，還是CVT自動擋。有沒有不允許的超額值？力帆的車還有一個最大的特點就是鋼板很厚。當然你可以說鋼板厚不代表安全系數強。但是仔細想想。力帆用戶大多在農村和郊區用車，路況差，違章多。厚鋼板可以在一定程度上縮短輕微碰撞的修復成本。這不是對普通消費者的福音嗎？

力帆3354車型性能簡介

駕駛癥狀方面，X50的性能癥狀確實讓人印象深刻。輕抬易開是對X50最好的評價。電動助力方向沒有過去國產車那么輕，感覺很平順。避震器有點硬，反彈很多，但考慮到離地間隙高，也很好理解。畢竟這樣的曲子可以解決滾動的問題。離合、剎車、油門的腳感基本規范，沒什么不滿意的。手動擋也很平順，只是路程略長。使用CVT變速箱的自動擋車型，駕駛感覺非常平順，動力也很充足。畢竟1.5升排量車的推背感太奢侈了。難能可貴的是，該車的MVH靜音項目做得不錯，車內噪音調節得很好，即使輕抬油門也能暢所欲言。整個試駕下來，車的油耗也在合理范圍內，并不能省油。自動擋7個油點以上，一些號稱很省油的合資品牌未必如此。

力帆X50型3354動力簡介

動力方面，力帆X50搭載1.5L VVT自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT無級變速器。該發動機可提供76kW(103Ps)的最大功率輸出和133Nm的最大扭矩。官方數據顯示，手動擋車型綜合油耗為6.3L，CVT車型為6.5L.

力帆在行業內的口碑還是很不錯的，值得推薦。據悉，從第一輛力帆520（查成交價|參配|優惠政策）到力帆320（查成交價|參配|優惠政策），力帆X60（查成交價|參配|優惠政策）基本上參加了國內頂級賽事，與大眾、標致、本田等國際知名車隊同場競技，一次次奪冠。力帆拉力車隊在過去的10年里贏得了37個冠軍。希望汽車小編分享的關于力帆X50簡介的信息能解決問題，讓朋友們更好的了解它。