烈火戰(zhàn)車劉德華騎的摩托是什么車
這款車采用的重心分布非常合理,營(yíng)造了一種易進(jìn)易出的曲線效果。
值得一提的是,從物理角度來(lái)看,這款摩托車是一款排量為250cc的跑車。這款摩托車搭載了夾角為90的L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。
這款摩托車上發(fā)動(dòng)機(jī)的ATAC電動(dòng)排氣控制結(jié)構(gòu)和涂層加固的鋁合金氣缸成為NSR250R的技術(shù)基礎(chǔ)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率45/ps/9500rpm,最大扭矩3.6kg-m/8500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)和90年代的同類車一樣。
這輛摩托車的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到摩托車的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,所有MotoGP級(jí)別都改為四沖程。
生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展本身就是一個(gè)進(jìn)化的過(guò)程,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)退出歷史舞臺(tái)是必然的。
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