多缸失火跟氧傳感器有關系嗎

如果氧傳感器異常，可能會導致發動機多缸起火。氧傳感器可以向ecu發送數據，這樣ecu就可以根據這個數據調整空燃比。如果氧傳感器異常導致空燃比不準確，會導致發動機失火。

氧傳感器需要定期更換，長期使用傳感器會出現積碳和鉛中毒。

氧傳感器位于三元催化器的前后。

三元催化轉換器安裝在排氣管的頭部，用于凈化廢氣。

三元催化轉化器前面的氧傳感器負責檢測廢氣中的氧含量。該傳感器可以將數據傳輸到ecu。

三元催化器后面的氧傳感器主要用于檢測三元催化器的故障。

如果三元催化器前面的氧傳感器和后面的氧傳感器傳輸給ecu的數據相同，說明三元催化器已經失效。

這時儀表盤上的故障燈就會亮起，可以提醒駕駛員。

如果三元催化轉化器失效，汽車尾氣就會超標，影響汽車的正常運行，也會導致年檢不合格。

因此，三元催化器出現故障后，需要立即更換。

其實三元催化器也是易損件。這部分長期使用失效是正常的。