新手上路用陪駕嗎？新手上路四大致命傷介紹

對于現在的時代和社會，汽車是我們平時需要的至關重要的出行工具。汽車可以防止我們浪費一點時間，讓我更快的融入這個社會，但是新手的小伙伴們準備好了嗎？小伙伴們不用擔心。今天小編汽車就簡單介紹一下新手上路是否應該陪駕的問題。

新手上路需要陪練嗎：有必要嗎？

問：新手上路有必要找陪護嗎？開車對新手有什么作用？

答：有必要，而且非常有必要。以下原因：

1.就算你在駕校努力學習，你在市區道路上開的多嗎？大部分駕校都是在郊區或者場地實習，但是實際的市區道路駕駛經驗很少。而新手上路找陪練，也正是為了彌補這個不足，讓你有更多的時間在市區的道路上練習，讓你快速適應市區的駕駛。

第二，即使你把規則寫清楚了，有時候“理論聯系實際”也不是那么簡單。大多數新手開車都會緊張。他們總覺得自己眼界不夠，精力不夠，照顧不了西方。所謂的交通法規或者旅游標志，基本都忘記了。新手司機找押運員后，押運員師傅會在你的實際駕駛過程中，把實際駕駛和理論聯系起來，讓你不會“紙上談兵”。

第三，“水上駕照持有者”和“多年土人”不得不找陪駕司機，不解釋。

新手司機找陪護，不僅陪你逛城市，還教你老司機多年積累的駕駛經驗。新手司機找陪護有什么作用？

新手上路需要陪練嗎：新手上路的四大致命傷

致命傷之一：恐慌和躲車

當相鄰車道有大車駛來，或者后面有車經過時，你會嚇得一踩剎車，撞上對方。

后果：如果對面正好有行人或者車就不好了。

診斷：這個問題的關鍵是小伙伴缺乏車位意識，對自己缺乏信心，對迎面而來的司機缺乏信任。

處理方法：找一條空曠的道路，比如開發區內一條新修的、過往車輛少的道路，以及未交房樓盤附近的道路，分別練習用左輪和右輪在道路上按壓車道分割線。這個過程就是練習車位感——，在駕駛過程中掌握你的左右輪在哪里。我覺得煎餅路和單邊橋就是這么練的。如果車位挺好，還是會覺得害怕，不要躲閃。謹記“走自己的路”這一法則，相信對方司機不會闖入你的車道，所以你要時刻改變。

致命傷之二：害怕變道

后果：加前后車難開，就是造成多少碰撞事件。

診斷：缺乏方向感，駕校搬庫練習過多，生活習慣消磨方向，影響轉彎時過度操作。比如一輛車從這條車道左轉，要進入垂直方向的第一條車道。但是新手往往是先把方向打過頭再糾正，車就會出一個彎。

待遇：牢記一個原則，速度讓路。在郊區開闊的道路上練習左轉變道，然后熟悉市區復雜的路況。

致命傷三：踩錯油門

后果：最輕的就是追尾。比如沖進路邊深坑的司機，撞上前面花壇的司機，沖進路邊小店的司機.這些后果基本都是踩錯油門造成的。

診斷：很多人認為踩錯油門是錯的，是因為想踩剎車的時候踩了油門。更多的時候，是因為司機當時把腳放在了油門上，緊急情況下，腳概念上向前伸，就變成了踩油門。

治療：養成良好的駕駛習慣。當你不需要加油門的時候，你的腳必須立刻放在剎車上。“粘油門”是新手開車的大忌。如果你是老司機，被邀請陪親戚朋友，記得在車上輕聲說話。很多時候，新手都是腳踩油門開車的。前方緊急情況，司機大喊“小心”。這是一個會被嚇到的新手司機，腳自然會不自覺的往下踩。我讀過一些心理學方面的書。當人們受到驚嚇時，有兩種癥狀。第一個是手會握緊出汗，第二個是腿會概念上向前伸展。(ps:找專業司機的必要性出來了)

致命傷4:踩不到剎車。

后果：不堪設想！

診斷：新手司機，至少有60%的人會踩剎車，但會關掉。新手在駕校學習時，車速多為30碼。當他想剎車時，他必須告訴訓練員檢查，然后他輕輕地停下來。如果你能上到100碼的高速，你就不能停止用這個力度踩剎車。人一緊張就會走樣，有的女司機甚至因為腿基本軟了而沒力氣。

處理方法：新手第一次上高速前，一定要找一條空路，試著看看自己的車在高速行駛時，剎車能有多狠。尤其是開自己不熟悉的新車，有的車軟剎車，有的車硬剎車，剎車片的新舊程度基本都會影響剎車距離。開車前，一定要熟悉汽車的性能，知道什么儀器正常工作。如果你在市區行醫，不妨在調節臺上放半碗水。你需要練習到紅燈停，水不會濺出來。

新手上路需要陪護嗎？陪伴他們？

陪駕司機又稱陪練，是指向達到《中華人民共和國機動車行駛證》的人提供熟練駕駛技能有償服務的經營行為。輔導重點初學車或已考取駕照者，強化基礎，在全國普及出行法規，并在實踐中運用等。

看了汽車小編的簡介，朋友們對新手是否應該陪他上路這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編認為這些問題對新手來說很難，它們可以防止我們遇到一點危險。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。