凱迪拉克xt4降價(jià)太厲害，為何凱迪拉克XT4落地22萬

凱迪拉克XT4 參考價(jià)：22.97萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1525條)

“凱五折，豹七折”是汽車圈的經(jīng)典說法。凱迪拉克善于折斷自己的骨頭已經(jīng)很普遍了。有一天，它不給優(yōu)惠，大家都覺得不舒服。但是網(wǎng)上很多車還是不知道為什么凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只需要22萬就能落地。同時(shí)凱迪拉克XT4降價(jià)幅度太大，不值得買？

首先，目前終端的凱迪拉克XT4最低售價(jià)約為20.97萬元，比指導(dǎo)價(jià)25.97萬元少了近5萬元。目前XT全系車型優(yōu)惠5萬，在同級(jí)別車型中很有殺傷力。21萬你還想要什么？雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），直接選豪華品牌！網(wǎng)上很多網(wǎng)友說自己的XT4只落地22萬，其實(shí)僅限最低配車型。最低車型落地22萬元沒有問題。

你不必大驚小怪。這種瘋狂的自殘打折方式是打開市場的重要手段。論品牌，凱迪拉克比不上奔馳、寶馬、奧迪等老牌一線品牌。所以，如果產(chǎn)品力和性價(jià)比不到位，真的沒有吸引力。XT4的頂配車型配置高到天上，座椅加熱、通風(fēng)按摩、全套駕駛輔助系統(tǒng)、流式后視鏡、感應(yīng)尾門等舒適科技配置都給你，性價(jià)比很高。如果你追求的是性價(jià)比，想要豪華品牌車型，那么XT4會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但這種貼現(xiàn)方式也注定了凱迪拉克的保值率普遍較低。不，應(yīng)該說是很低！比如說。2018年登陸54萬的CT6，兩年后的今天只能賣到24萬。一年虧損10萬，簡直讓所有車主膽戰(zhàn)心驚，讓他們心疼自己的錢包。所以很多人不敢買凱迪拉克，不是因?yàn)樗能囉袉栴}，而是因?yàn)榻邮懿涣撕笃诘恼叟f率。