你能良好使用汽車制動器嗎？

你能善用汽車剎車嗎？朋友們知道什么是汽車剎車嗎？你知道汽車剎車有什么用嗎？汽車制動器是汽車的制動裝置，汽車上使用的制動器幾乎都是摩擦式的，包括鼓式和盤式。然后，汽車編輯耐心的分享給朋友們。

善用汽車剎車

一、預測制動

駕駛員根據自己的目的或針對發現的情況，為停車而采取的提前減速制動的措施，稱為預測制動。方法是快速抬起油門踏板，充分利用發動機的抑制作用，同時輕踩剎車踏板，使汽車減速。當汽車要停下來時，踩下離合器踏板，將變速箱置于空擋，將汽車平穩地停在預定位置。

第二，緊急制動

在行駛過程中，遇到突發的危險情況，為了使汽車迅速停下來而采取的不允許采取的制動措施，稱為緊急制動。方法是快速抬起油門踏板，立即用力踩下剎車踏板，同時拉手剎，讓車快速停下來。這種方式不僅對輪胎和底盤部件造成嚴重損傷，還容易導致甩尾，不利于安全駕駛。因此，不應在絕對不可接受的條件下使用。

第三，下坡剎車

沒有人一定會否認下坡不剎車是不可能的，但是下坡永遠不可能完全剎車。下坡時要減速，掛上與車速一致的擋位。只有在發動機聲音不好，檔位無法調節車速的情況下，才能通過制動來補充。解決辦法是，對于氣壓制動，踏板不要踩得太多，以免氣壓下降過快。根據需要的剎車力度，繼續踩下一個行程；當需要縮短制動強度時，稍微抬起踏板。下長坡時，只有氣壓滿足要求，可以適度間歇制動。因此，有利于制動轂和制動蹄的冷卻。如果你開的車有排氣制動，那就盡量用排氣制動。液壓制動時，先踩兩次制動踏板，再用腳踩，使踏板處于高近制動狀態。需要增加制動力時，踩下一點，縮短制動力，抬起一點。當制動踏板的高度逐漸降低時，可以踩兩下，再次升高踏板高度。

四、下坡制動失靈時使用手制動。

下長坡時，腳剎車意外失靈時，需要冷靜處理?？梢杂谩皳寵n”的方法來提高發動機的抑制效果。同時要靈活調整好方向，然后用手剎減速，直到停下來。方法是按住手剎桿按鈕，逐漸拉緊手剎桿，這樣在手剎的作用下車速會逐漸降低。操縱的時候可以拉一下，提一下，再拉一下，再提一下，反復做。當汽車停下來時，手制動器固定在拉緊位置。需要注意的是，手剎桿不能一次拉緊，也不能拉得太慢。手制動盤或制動蹄在擰緊時容易“鎖死”，容易損壞傳動部件，失去制動力；如果拉得太緊，制動盤或制動蹄會磨損、燒蝕并失去作用。

五、泥濘、雨雪路面制動

在泥濘、雨雪路面行駛減速或停車時，應盡量使用預測制動，盡量利用發動機的抑制作用制動，靈活使用手剎，盡量防止腳制動。切勿使用緊急制動，以免發生事故。使用腳剎時，需要間歇使用，不允許一腳死。因為泥濘、雨雪路面的剎車距離比大部分干燥路面要大得多，剎車的時候要根據車速和路面的地形來剎車，這樣才能慢慢踩。在剎車過程中，一旦整車打滑，就要迅速抬起剎車，穩住方向。出現甩尾時，酌情向滑行方向打方向盤，使汽車回到直線行駛位置。不要加快砰擊方向，以防發生事故。

六、軟牽引制動

軟牽引啟動時，如無特殊情況，應最大限度防止前車制動，不得使用緊急制動。如需停車，應采用滑行制動降低車速；如采用制動，應采用間歇制動方式，同時鳴喇叭通知后車。后車要密切注視前車的動靜，將腳或手放在制動踏板或手剎上。一旦發現前車剎車，立即踩下踏板或拉緊手剎。如果前車緊急剎車，后車需要在剎車的同時操作方向盤，使車頭向前車尾門一側傾斜，避免碰撞。

七、用拖車驅動制動器

拖車制動停車距離長，同步性差。牽引裝置的連接部位容易沖擊，同時制動后加速性能差。因此，帶拖車行駛時，應最大限度地使用預測制動，借助滑行和發動機約束減速。使用腳制動時，我們需要輕踩，提前減速。

汽車剎車。

制動液

制動液又稱制動液或礦物油制動液，是由精制柴油餾分加增稠劑和抗氧化劑制成。制動液有三種：礦物油制動液、酒精制動液和合成制動液。其中，醇型有1號和3號兩個品牌；有10號和15號兩個等級的油型，已經淘汰。關鍵是合成剎車油，合成剎車油有醇醚型、酯型、硅油型三種，但醇醚型和酯型是最常用的。

制動液的特性

剎車油應具有良好的粘溫性能，能在較寬的低溫下工作，并具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、抗橡膠溶脹性、防銹性等。剎車油是關系到行車安全的重要產品。優質的剎車油不僅能保證汽車不被損壞，還能在緊急情況下保證駕乘人員的人身安全，而劣質的剎車油則被稱為“出行殺手”。剎車油最重要的兩個指標是高溫空氣阻力和運動粘度。高溫空氣阻力包括平衡回流沸點和濕沸點兩個指標。分別調節剎車油的高溫沸點和滲水后的濕沸點。汽車的制動力需要通過制動油來傳遞，所以制動油中的空氣阻力會影響制動力的傳遞滯后甚至失效。運動粘度是剎車油在高溫或低溫氣候下基本需要有合適粘度的要求。它規定了剎車油在-40、50和100時的粘度。不符合要求會影響制動系統的磨損或傳動不良。

你能善用汽車剎車嗎？不知道朋友們看了汽車小編的分享后，對汽車剎車有沒有必要的了解。大多數汽車基本上都有兩個獨立的剎車機構，腳剎車和手剎車。制動的目的是迫使汽車迅速減速直至停下來，或者在下坡時保持必要的速度。此外，它還可以用來可靠地保持停止的汽車在不打滑的地方。