英朗輕混動車型的優缺點 別克英朗1.3t輕混怎么樣
第一個任務是看主要參數。英朗1.3T輕混動最大馬力163匹,峰值扭矩230牛米,其中扭矩在48V電機的加持下可提升5-20牛米。這種動力現象碾壓1.5L四缸車型。1.3T輕型混動車型除了動力強勁之外,燃油合理性更強。工信部綜合油耗僅為百公里5.3L,在節油方面優于1.5L車型。
這輛車實際行駛時,車輛的整體動力現象也能令人滿意。由于英朗油門調節靈敏,加上電機的加持,車輛起步加速時反應非常迅速,動力幾乎是隨叫隨到。而且在轉速持續上升的情況下,加速中途可以迎來一次小爆發的動力,可以給人帶來愉悅的駕駛體驗。
此外,在光混系統中,發動機會自動完成敏捷啟動、電動助力、智能充電、能量回收、電動怠速等一系列任務。根據工作條件和使用者的駕駛行為來控制。但在啟動車輛或自動啟停后的啟動瞬間,48V電機能提供足夠的扭矩,使發動機快速啟動到目標怠速狀態。
一.優勢
1.強大的力量。1.3T混動車相比別克英朗1.5L的動力,無論是發動機功率、馬力、扭矩,還是百公里加速性能,基本上都更勝一籌,更能滿足年輕人激烈的駕駛需求。
2.油耗更低。得益于三缸發動機的特性和48V輕混系統的加持,混動車百公里油耗僅為5.3L,比老款車低近9%,與以省油著稱的日系車不相上下。
3.售價更便宜。雖然英朗的混動車官方指導價和1.5L的車一樣,但在經銷商的報價中,1.3T的車會比1.5L的車便宜1000元。
第二,缺點
1.乘坐舒適性差,因為輕型混動車搭載的是渦輪增壓發動機。當然,該車的加速舒適性可能略遜于1.5L自然吸氣發動機。另外,3缸發動機無論是啟動還是怠速時的噪音還是晃動,振動幅度基本都會比較大。
2.修理費用很高。這款車型的三缸48V輕混系統從結構上來說會更復雜,三缸發動機對自身材料要求更高。后期保養維修費用比1.5L自吸車型高。
3.可靠性不足,由于三缸發動機的市場測試時間比較短,自然很難保證發動機的故障率,而且由于消費者普遍不接受三缸發動機,自然后續轉賣車輛的折舊率也比較大。
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