氣門油封壞了怎么樣?氣門油封解決介紹
閥門油封解決方案簡介:簡介
是油封機械用來密封油的密封件(油是傳動系統(tǒng)中最常遇到的液體物質(zhì),一般指大部分液體物質(zhì))。油封將傳動部分中需要潤滑的部分與輸出部分隔離開來,不讓潤滑油泄漏。
氣門油封是發(fā)動機上的氣門密封件之一,英文名為Valve stem seal。氣門油封多由外骨架和雪膠硫化而成,直徑和口部裝有自緊彈簧或鋼絲,用于密封發(fā)動機氣門導(dǎo)桿,是油封的一種。
由于氣門油封工作在高溫高壓的環(huán)境中,應(yīng)使用耐熱性和耐油性優(yōu)異的材料。油封常用的材料有:丁腈橡膠、雪花橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。
氣門油封漏油會燃燒由于燃燒室氣門油封密封不嚴(yán)而滲入燃燒室的機油,大部分廢氣會冒藍(lán)煙;如果氣門持續(xù)時間過長,容易造成積碳,那么就會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),燃燒不充分;同時還會造成燃燒室和噴油嘴積碳或三元催化劑堵塞;還會造成發(fā)動機功率降低,油耗明顯增加,相關(guān)零件損壞,尤其是火花塞工況明顯降低。可見后果還是很嚴(yán)重的,需要盡快更換新的氣門油封。
氣門油封解決方案簡介:癥狀
判斷是活塞環(huán)有問題還是氣門油封有問題,有兩個最簡單的方法。第一種方法是測量氣缸壓力,第二種方法是看排氣口有沒有冒藍(lán)煙。如果是活塞環(huán)問題,通過氣缸壓力數(shù)據(jù)判斷磨損量。如果不是很嚴(yán)重,或者是氣缸有問題,1500公里后應(yīng)該會自動加修補劑修復(fù)。藍(lán)煙是發(fā)動機機油燃燒的現(xiàn)象。
氣門油封可以防止機油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機油的損失,避免汽油和空氣的混合氣以及廢氣的泄漏,防止機油進(jìn)入燃燒室。氣門油封是發(fā)動機氣門組最重要的零件之一,在高溫下與汽油和機油接觸。所以要用耐熱耐油性能優(yōu)異的材料,大部分是雪膠。以上為朋友們簡單介紹了氣門油封斷裂的情況。
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