渦輪增壓車冷卻液消耗快嗎 三個月加一次防凍液合理嗎

每三個月添加一次冷卻液是合理的。當發現防凍液液位低于“MIN”標記時，需要添加。冷卻液液位的高度應在“最高”標記和“最低”標記之間調整，這在正常范圍內。

大多數情況下，冷卻液的更換周期在2年或4萬公里左右，但這只是一個參考指標，要根據實際情況來考慮。但對于營運車輛(如出租車)和長期使用的車輛，冷卻液可以一年換一次。

渦輪增壓汽車的發動機工況更加嚴峻，高轉速、高溫、高壓、發熱量更大、工作強度更高，更需要專業可靠的冷卻介質來保證發動機的冷卻系統。渦輪增壓車型防凍液消耗快可能只是部分車型。有些車是渦輪增壓的，會有防凍液消耗快的現象，但不是所有的車基本都是這樣的。

使用的專用防凍液是朗訊100渦輪增壓發動機專用防凍液，可以應對渦輪增壓車輛的惡劣工況，提供更專業的冷卻系統保障效果。其質保時間長達6年或40萬公里，防腐保障更可靠，穩定性更高。

大多數車輛發動機工作時的正常溫度是85-105。如果沒有冷卻，車輛發動機的溫度會不斷升高，超過105，就會出現大劑量白汽“沸騰”的現象。這種現象輕者會影響發動機過熱，重者會導致發動機報廢。

防凍液在發動機的水道和散熱器之間流動，帶走多余的熱量，使發動機在正常的溫度范圍內轉動，可以更好地保護發動機。大部分防凍液都是按照顏色分類的，比如黃色、橙色、綠色、粉色、藍色、紅色。藍色防凍液是丙二醇，粉色防凍液是甘油，綠色防凍液是乙二醇。