電動汽車大多數使用哪幾種電池？電動汽車的電池全基本都有哪幾種

電動車整個車身有無數個零件，但需要是核心部件，電池就是其中之一。電動汽車的電池方面一直被認為是電動汽車發展至關重要的標志性技術，其性能直接決定了電動汽車續航里程的長短。所以在購買電動車之前，了解一下自己想買的電動車的電池知識是非常必要的。今天，我們就跟著汽車編輯一起看看大部分電動車都是用什么樣的電池。

電動車大多用什么電池？鉛酸電池？

鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的啟動電源。也是成熟的電動車用電池，可靠性好，原料易得，價格低廉。功率比基本可以滿足電動汽車的動力需求。但是它有兩個缺點；一是比能量低，質量體積太大，一次充電行駛距離短；另一個是使用壽命短，成本高。

大部分電動車用的是什么電池？鋰離子電池？

鋰離子二次電池作為一種新型高電壓、高能量密度的可充電電池，由于其獨特的物理和電化學性能，在民用和國防領域有著廣泛的應用。其突出特點是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長。在相同的體積和重量下，鋰電池的存儲容量是鎳氫電池的1.6倍，鎳鎘電池的4倍。而且人類只利用其理論容量的20% ~ 30%進行開發，發展前景十分光明。同時是真正的綠色電池，不會污染環境。是現在能應用在電動車上最好的電池。我國自上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代首次研發并依賴鋰離子電池以來，至今已取得突破性進展，研發出具有自主知識產權的鋰離子電池。

大部分電動車用的是什么電池？鎳氫電池？

鎳氫電池是堿性電池。鎳氫電池循環時間長，無記憶效應，但價格昂貴。國外生產電動車用鎳氫電池的主要公司有Ovonie、豐田和一家合資公司。Ovonie有80A h和130A h兩種單元電池，比能量75-80w h/kg，循環600次以上。這種電池用于幾款電動汽車，其中一款充電一次可行駛345km，還有一款一年內行駛了8萬多km。因為價格高，一直沒有量產。我國開發了55A h和100A h單元電池，研制了比能量65wh/kg、功率密度800W/kg以上的鎳氫電池。

任何事物基本上都有其兩面性，電動車電池也不例外。基本上有天然的優缺點。所以想買車的朋友還是要根據自己的需求買相應電池的電動車，這樣無論使用、充電、保養都不會有太大問題，也不會影響你的生活。電動車的保養和傳統汽車有很大的不同。每次充放電后，電池的存儲容量會下降一點。但是，如果維護得當，電池仍然可以得到有效的保護。我希望《小編汽車》分享的關于電動汽車使用最多的電池的信息可以幫助朋友們更好地了解。