汽車輪胎怎么補(bǔ)汽車輪胎修補(bǔ)技巧

汽車輪胎是汽車的重要組成部分，但由于長(zhǎng)期使用和使用過(guò)程中不可避免的磕碰，輪胎會(huì)損壞。但是長(zhǎng)期使用“總是走在這里，沒(méi)有濕鞋”也不能防止輪胎被扎破，那么這個(gè)時(shí)候怎么補(bǔ)胎呢？下面汽車系列給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下吧！

——外補(bǔ)怎么補(bǔ)汽車輪胎？

第一種是最傳統(tǒng)的膠帶法，即外部貼片法。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，假設(shè)你的輪胎胎面卡了一顆釘子。他把你的指甲拔出來(lái)，然后做一個(gè)橡膠條，硬邦邦的，然后再給你塞到受傷的洞里。結(jié)束了。

就這樣？這種釘子顯然有一個(gè)缺點(diǎn)，就是說(shuō)你原來(lái)的釘子可能只有3mm的直徑，你塞進(jìn)去的橡膠條可能有5mm到10mm的直徑，擴(kuò)大了你原來(lái)的傷口。我覺(jué)得這雙輪胎不是特別好。

但也有用。比如你在荒郊野外的路上，或者你要去西藏的時(shí)候，你站在路邊，你的輪胎可以直接補(bǔ)胎，不需要把輪輞剝下來(lái)。

非常快捷方便。目前基本上這種做法在輪胎店基本已經(jīng)過(guò)時(shí)了。關(guān)鍵是在外出旅行時(shí)要緊急處理。

如何用——補(bǔ)丁補(bǔ)汽車輪胎？

然后，第二種方法被稱為補(bǔ)丁輪胎修補(bǔ)，或內(nèi)部輪胎修補(bǔ)。我挺喜歡自動(dòng)駕駛補(bǔ)胎法的，真的和我們以前的自動(dòng)駕駛補(bǔ)胎法差不多。

首先，脫掉你的輪胎，然后清潔內(nèi)部，擦掉布，水和灰塵。

然后拿個(gè)小搓衣板搓啊搓啊搓啊搓啊搓啊搓。小時(shí)候印象特別深刻。我曾經(jīng)給你擦過(guò)粉色自動(dòng)駕駛輪胎的內(nèi)胎，然后我在上面貼了一個(gè)像小補(bǔ)丁一樣的補(bǔ)胎貼。我用膠水和專業(yè)膠水粘在你身上。

那就給你使勁按。大多數(shù)方法，如果有一臺(tái)機(jī)器，“點(diǎn)擊”它。如果沒(méi)有機(jī)器，你就用錘子“鉆、鉆、鉆”它。

一旦做到這一點(diǎn)，與上一年相比，會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。怎么說(shuō)呢？這種做法也是現(xiàn)在相當(dāng)主流的做法，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。大部分差不多40到80元，上面說(shuō)的外補(bǔ)只要20元。

但是這種補(bǔ)丁修復(fù)方式有一個(gè)比較麻煩的問(wèn)題。也就是說(shuō)，如果你有這個(gè)咬痕，那就不是釘子，而是抓痕。當(dāng)它的面積相當(dāng)大的時(shí)候，不夠大就沒(méi)法補(bǔ)了。

而且這么大，有必要這個(gè)補(bǔ)丁不一定能保持這車原有的強(qiáng)度。所以在我們城市開(kāi)車，有東西扎進(jìn)一個(gè)釘子，有小石頭敲進(jìn)去，有插銷插進(jìn)去。用這種方法相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。

汽車輪胎怎么修——“蘑菇釘補(bǔ)胎”？

那么第三種還是內(nèi)補(bǔ)，也就是“蘑菇釘”補(bǔ)胎。“蘑菇釘補(bǔ)胎”，顧名思義，長(zhǎng)得有點(diǎn)像蘑菇。

我覺(jué)得我挺喜歡這么叫的，“圖釘修復(fù)法”，而且看起來(lái)跟圖釘一模一樣，平底，然后長(zhǎng)針狀的東西。

它從里面用這個(gè)尖尖的，從里到外戳你的傷口，然后把這個(gè)大扁屁股貼在你的輪胎里面。

這樣做的好處是內(nèi)部解決了車的密封性能問(wèn)題，戳出來(lái)的部分也會(huì)彌補(bǔ)你輪胎的整體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度。

而且這種補(bǔ)胎方法基本可以防止你的車二次傷口裂開(kāi)或者擴(kuò)大，我覺(jué)得挺好的。

價(jià)格150元，不算特別便宜。你想想，有的車輪胎要400塊，150塊補(bǔ)個(gè)胎還是舊胎，要掂量掂量。唯一的缺點(diǎn)是價(jià)格。

以上是汽車小編對(duì)汽車輪胎如何維修的簡(jiǎn)單介紹。汽車輪胎怎么修？汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，即外修、補(bǔ)片修和蘑菇釘修。對(duì)于這三種方法，小編汽車耐心地向朋友們介紹了它們的價(jià)格和補(bǔ)胎方法。那么，看了小編汽車的簡(jiǎn)介，朋友們基本了解了嗎？希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難！