大眾ID Buzz電動(dòng)汽車好較差？

朋友們，你們好！在新能源汽車行業(yè)，不知道朋友們是否了解大眾ID Buzz電動(dòng)車。是不是廣大用戶朋友都想知道，那么大眾ID Buzz電動(dòng)車到底是好是壞？一起來了解一下吧！今天，我想借此機(jī)會(huì)和我的朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

大眾Buzz電動(dòng)車：新時(shí)代的電動(dòng)車

ID Buzz是大眾汽車旗下五款電動(dòng)車型中的第二款，其電動(dòng)模塊的應(yīng)用延續(xù)了去年巴黎車展上亮相的ID 1。此外，據(jù)消息人士透露，大眾的下一款電動(dòng)車將是一款介于轎車和性能跑車之間的跨界SUV。

大眾去年加快了電動(dòng)汽車計(jì)劃，希望改變之前虛假的柴油排放數(shù)據(jù)造成的負(fù)面關(guān)系，而ID Buzz是大眾眾多電動(dòng)汽車計(jì)劃中最重要的一個(gè)。

大眾汽車首席執(zhí)行官迪斯(Diess)代表，大眾汽車目前正在努力打造新一代純電動(dòng)汽車，將于2020年上市。希望到2025年達(dá)到百萬輛的年銷量配額，將節(jié)能優(yōu)雅的電動(dòng)車形象轉(zhuǎn)化為大眾未來的品牌形象。

大眾ID Buzz電動(dòng)車：續(xù)航能力

根據(jù)歐盟測(cè)試規(guī)范，這款裝載111kWh鋰電池模塊的新車型將能夠純電行駛近600公里，而電池模塊可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量，行駛約480公里。

這款概念車還展示了最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。駕駛員可以將觸摸操作模塊收回到儀表盤中，將駕駛權(quán)交給汽車本身。這款概念車預(yù)測(cè)的自動(dòng)駕駛技術(shù)由多個(gè)傳感接口和系統(tǒng)組成，包括多個(gè)超聲波探測(cè)器、雷達(dá)和攝像頭，用于獲取周圍環(huán)境的各種信息。

大眾ID Buzz電動(dòng)車：座椅布局

在空間方面，ID Buzz采用了全新的座椅布局，前排座椅可以向后旋轉(zhuǎn)180度，方便駕駛員和前座乘客與后座乘客面對(duì)面交流。這款車的前后都有單獨(dú)的行李廂。

大眾ID Buzz電動(dòng)車簡(jiǎn)介到此結(jié)束。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。