剎車分泵壞了的表現癥狀是啥

1.制動噪音：汽車在行駛過程中，制動系統會發出尖銳刺耳的金屬摩擦聲，這可能是由于剎車片變薄、剎車片質量不好、剎車片內有異物或剎車盤生銹等原因造成的。多數情況下踩幾下剎車會緩解噪音，但如果沒有，最好去維修點檢查！

2.剎車顫抖：一種情況是突然剎車時剎車踏板會像“突、突、突”一樣“彈跳”。這是正常情況，因為ABS在工作，幫助你做好剎車。這很正常。

第二個條件有問題，因為這個條件大多存在于老車身上。由于制動盤磨損或不均勻磨損，制動盤表面層的平面度已經不對準到必要的程度。當這種情況存在時，應第一時間測試制動盤，建議使用“CD”或根據情況更換制動盤。

3.軟制動：汽車在行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長，液壓制動系統制動效能差的原因大多可以根據制動踏板的行程，踩制動踏板時的軟硬感，踩制動踏板后的穩定性來判斷。制動保養時，如果踏板高度下降緩慢，說明制動管路某處斷裂，接頭密封不好，主缸或分泵活塞密封不好，回油閥和出油閥不好。可以先踩剎車踏板，觀察有無制動液泄漏。如果外部正常，應該檢測到分泵或主泵的故障。連續幾腳制動，踏板高度增加一點，有彈性感，說明空氣已經滲入制動管路。

4.剎車跑偏：剎車跑偏就是剎車跑偏。剎車跑偏現象是指小伙伴在踩剎車時方向盤明顯偏向一側，因此制動力大而制動力小。這種故障不是經常遇到的，一旦發生就會造成很大的事故。出現這種情況的關鍵原因是剎車片的局部磨損或者是制動缸的問題，所以一旦出現這種情況應該馬上去修理廠檢查。前制動盤偏斜的檢測和校正。

5.踩剎車時反彈：很多小伙伴基本都遇到過這樣的情況。踩剎車時，剎車踏板有頂腳反彈現象，而這種現象多受剎車盤、剎車片表面不平整、鋼圈變形等影響。