動平衡G的單位表示什么 動平衡精度等級標準

G代表動態不平衡力的單位，而G*MM是靜態力矩的單位。動平衡的級別可以包括11級，每級提高2.5倍，從最高要求的G0.4到G4000。單位為G*MM/Kg(克*mm (mm)/kg)，表示轉子軸線的偏心距離。在選擇選擇性平衡機之前，首要任務是確定轉子的平衡精度水平。

動平衡機的原理是：啟動電機帶動輪胎旋轉，因為輪胎中存在一些不平衡的參數，使輪胎對壓電傳感器各個方向施加的離心力轉化為電信號；通過對信號的連續測量，計算機系統對信號進行分析，計算出不均勻權衡的大小和參數的最小位置，并顯示在顯示系統上。最后通過手動或鋪放裝置在相應位置進行增重或減重，進而達到動態平衡的目的。

當然，由于輪胎制造的原因，需要實施動平衡，這使得輪胎各部分的質量分布不可能完全均勻。汽車行駛時，輪胎會高速旋轉，形成動態不平衡狀態。這樣的狀態很可能導致行駛時輪胎打顫或者方向盤震動。要防止這樣的情況，自然要做動平衡。

需要動態平衡的條件如下：

1.更換輪胎輪轂或修補輪胎后；

2.碰撞事故修理或經常在顛簸的地面上行駛影響失去平衡重；

3.輪胎異常磨損；

4.高速行駛時，方向盤抖動震動；

5.雖然沒有這種情況，但是出于維護的目的。建議新車開三個月后，再半年或一萬公里做動平衡。