四輪定位必用嗎？四輪定位介紹

今天，《汽車(chē)小編》需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)的四輪定位。汽車(chē)方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸的安裝有必要的同比位置。這種具有必要的逐年位置的安裝稱(chēng)為方向盤(pán)定位。還有很多人不太了解汽車(chē)。那么，《汽車(chē)小編》給你簡(jiǎn)單介紹的汽車(chē)四輪定位有必要嗎？讓我們互相了解一下。

四輪定位簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

以前只有越野車(chē)用4輪驅(qū)動(dòng)。在大多數(shù)越野車(chē)中，變速箱后面安裝了一個(gè)手動(dòng)分力器，前后軸上安裝了一個(gè)叫做驅(qū)動(dòng)橋的部件。變速箱的輸出扭矩通過(guò)分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸傳遞給前后橋上的驅(qū)動(dòng)橋，然后扭矩通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋傳遞給車(chē)輪。有些車(chē)也采用4輪驅(qū)動(dòng)裝置，如奧迪A4quattro、Q7和歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4輪驅(qū)動(dòng)版。汽車(chē)的馬力基本上都挺大的。加速時(shí)重心后移，整車(chē)重量會(huì)移至后輪軸，導(dǎo)致前軸輕飄。前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)即使在好的路面上也會(huì)打滑，4輪驅(qū)動(dòng)可以避免這種現(xiàn)象。

內(nèi)車(chē)上的4輪驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)為常嚙合式，增加了粘性耦合器，省去了手動(dòng)分力器，扭矩按要求自動(dòng)分配到前后輪。在正常路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的92%由四驅(qū)裝置分配給前輪，8%分配給后輪。在濕滑的路面上，將發(fā)動(dòng)機(jī)至少40%的輸出扭矩分配給后輪；當(dāng)前輪先打滑時(shí)，前后輪的速度差會(huì)立即使聯(lián)軸器內(nèi)的粘液變稠并鎖緊聯(lián)軸器，這樣傳動(dòng)軸只會(huì)將扭矩傳遞給后輪，前后輪速度差消失后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原來(lái)的驅(qū)動(dòng)形式。

四輪定位簡(jiǎn)介：有必要

四輪定位只是一種修復(fù)手段。一般情況下，如果對(duì)車(chē)沒(méi)有疑問(wèn)，是不需要四輪定位的。所以只有車(chē)真的出問(wèn)題了才需要四輪定位。所以四輪定位不用像保養(yǎng)一樣定期做，要視情況而定。四輪定位需要以下條件：1。在平坦的道路上行駛時(shí)，汽車(chē)方向盤(pán)不直；2.汽車(chē)在平坦的道路上行駛時(shí)會(huì)向左或向右打滑；3.輪胎異常磨損；4.車(chē)身會(huì)跳不穩(wěn)；6.方向盤(pán)會(huì)上下晃動(dòng)；7.開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)生過(guò)碰撞；8.更換懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三腳架或連桿等底盤(pán)部件時(shí)，也必須請(qǐng)朋友來(lái)開(kāi)車(chē)。

好了，今天的小編汽車(chē)簡(jiǎn)介就到這里了。從上面的文章我們可以看出，小編汽車(chē)公司推出的四輪定位的作用是非常有用的。希望今天對(duì)小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。