法拉利458有敞篷版車型嗎
法拉利458的這臺(tái)4.5升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率419kw,最大扭矩540 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)/分。
從動(dòng)力的輸出特性可以看出,這是一臺(tái)高速發(fā)動(dòng)機(jī)。
法拉利458的發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。
雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。
法拉利458的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。
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