汽車死火后風扇還在轉汽車散熱器介紹
熄火后風扇還在轉:熄火后風扇還在轉的原因
如果停車瞬間發動機的防凍液溫度高于發動機可接受的浸泡溫度,電腦會自動計算出風扇的運轉速度和時間,然后會自動調整風扇的轉速。發動機溫度越高,停車后風扇運轉時間越長;當發動機防凍液溫度低于浸泡溫度時,風扇關閉;那么發動機就會得到保障,發動機的使用壽命也會延長。
汽車熄火后風扇還在運轉:汽車散熱器
汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。防凍液在散熱器芯中流動,空氣從散熱器外部通過。熱的防凍液通過向空氣輻射熱量來冷卻,而冷空氣通過吸收防凍液散發的熱量來加熱。
汽車熄火后風扇仍在運轉:使用與維護
1.散熱器不應與任何酸、堿或其他腐蝕性物質接觸。
2、提倡使用軟水,硬水使用前應軟化,防止散熱器內部堵塞和結垢。
3.使用冷卻液防止散熱器被腐蝕。請使用正規廠家生產的符合國家標準的長效防銹冷卻液。
4.在安裝散熱器的過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以確保散熱能力和密封性。
5.當散熱器完全排水后再注水時,需要先打開發動機缸體的排水開關,等水流出后再關閉,這樣可以防止水泡。
6.正常使用時,應隨時檢查水位,停機冷卻后再加水。加水時,慢慢打開水箱蓋,操作人員應盡量遠離進水口,以防進水口噴出的高壓蒸汽燙傷。
7.在冬季,為了避免長期停車或間接停車等結冰造成的芯體開裂,應使用水箱蓋和排水開關將水全部排出。
8.備用散熱器的有效環境應保持通風和干燥。
9.根據實際情況,用戶應在1 ~ 3個月內徹底清潔散熱器芯。清潔時,沿逆風方向一側用清水沖洗。
10.水位計應每三個月或根據實際情況清洗一次。所有零件都應拆下并用溫水和非腐蝕性清潔劑清洗。
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