全新一代ES8尺寸更大、軸距更長，全系6座布局

近日，我們獲悉，全新蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）的申報圖。據了解，新車基于NT2.0平臺打造而成，將在12月24日的2022 NIODay上發布。

外觀方面，新車采用了封閉式前格柵搭配兩側細長犀利的大燈組，兩側配備燈組，匹配大嘴式前包圍，在車頂位置加入了前置的激光雷達，整個前臉看上去具備非常不錯的視覺沖擊力。車身側面，新車的側面線條流暢，搭配雙色車身設計，懸浮式的車頂，配備了熏黑式外后視鏡與隱藏式門把手，匹配熏黑式的輪眉與側裙及全新雙五幅式的輪圈，整個車身看上去非常的時尚。

相比現款蔚來ES8，新車變化還是比較明顯的，采用了家族式設計語言，第一眼看去和蔚來ES7有些類似。具體來看，全新蔚來ES8前臉設計更加簡潔，取消了之前的X形狀的銀色飾條，大嘴部分也進一步下移、縮小，從而形成一個封閉式前臉造型，再搭配分體式大燈，頗有辨識度。

側面部分，C柱下方的車窗玻璃下沿做成平直樣式，下方腰線也筆直延伸到了尾燈，這種做法會讓側面的車身更簡潔也更顯大，當然了，新車本來就要比現款車型大不少，申報信息顯示，全新ES8的長寬高分別是5099*1989*1750mm，軸距3070mm，車長增加了77mm，軸距增加了60mm，增加的部分基本上都給到了軸距。所以新車的內部空間應該是要比現款車型更優秀的，并且新車將取消7座版本，只提供6座車型。

車尾部分，新車的尾部設計十分的寬大，搭配當下流行的貫穿式尾燈組，新車整體看上去時尚感與運動感并存。

動力方面，新車依舊配備前后雙電機，最大功率分別為180kW、300kW，與ES7、ET7相同，系統綜合最大功率480kW，最大扭矩850N·m。同時由于誕生自NT2平臺，新車同樣搭載蔚來Aquila超感系統與Adam超算平臺。

相關車系：蔚來ES8