帕薩特自動擋換擋頓挫

　　【太平洋汽車】帕薩特自動擋換擋頓挫的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中，它被列為B級車。帕薩特誕生于1973年。40多年來，大眾帕薩特以其高標準的安全、經典的設計和頂級的品質橫掃全球汽車市場，生產和銷售了2000多萬輛汽車。

　　隨著帕薩特和最先進的工程技術的應用，帕薩特汽車在動力性能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐用性和耐久性等方面都超越了中級車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計和技術完美結合，生產出了價值超群的帕薩特汽車。回沖的主要原因是變速箱內部形成頑固的雜質和污垢，會堵塞控制管路，耽誤自動變速器控制閥，導致變速箱回沖；變速箱問題的根本原因是變速箱油溫度高。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速箱的噪音也會隨之而來。同時，變速箱內部（如閥體）也會產生油泥（雜質或污垢），會導致自動變速箱控制閥延時，造成變速箱磕碰撞擊。現在的解決辦法很簡單，

　　一是清理這些雜質和污垢，

　　二是解決高溫問題。新車采用大眾最新設計語言，巨大的倒梯形進氣格柵與深黑色大燈組相連。貫穿車頭的鍍鉻裝飾恰到好處，屬于看起來更賞心悅目，感覺更有設計感的類型。與現款相比，側面變化很大，C柱線條延伸至車尾，帶來了很強的流線感，同時也產生了Coupe車型的視覺感。新車標配LED日間行車燈和LED尾燈。豪華型及以上車型配備帶隨動轉向功能的LED大燈。低功率2.0T版和高功率2.0T版的頂配車型均配備了智能遠光燈跟車調節功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）